鲁达 
最新消息：本田即将于8月12日发布CB650F，售价已经基本确定，为10.68万元。
作为竞争对手，刚刚正式进入国内的川崎准公升级车型Z900，则以10.66万元的售价凸显了其性价比。
同为四缸，价位几乎一模一样，你会选择谁呢？
选CB650F还是Z900 单选 0人 0% 本田CB650F-10.68万 0人 0% 川崎Z900-10.66万 投票CB650F
全新研发的直四650发动机，迷人的声浪，无懈可击的操控，精悍干练的外观，即将带给你全新的街车骑乘感受。
令人着迷的四缸排气布局，让人联想到往日经典的直四发动机CB400FOUR（1974年）。精悍的V字形大灯，油箱及后座抑扬顿挫的曲线，后摇臂处隐藏式排气，宛如一个蓄势待发的拳击手，激发驾驶者的感性和欲望。油箱双侧和坐垫下开放式进气入口，提高进气和排气量的总空气量管理，更完美的提高发动机运作效率。
新钢材钻石型车架，虽然搭载了直列四缸的引擎，紧凑的设计丝毫没有影响该有的纤细身躯，车辆整体重心让车手轻松掌控。
前减震采用Showa“Dual-bending”阀门前叉，新前叉可以在压缩和回弹上提供更加线性的悬挂感受，后悬挂7段可调预载，可根据骑乘者的喜好调整。前后铸铝轮采用轻质中空截面结构，这样更有助于灵活的转向感。
制动系统则用上320mm浪花碟加上单向双活塞卡钳，标准配备ABS系统。
川崎Z900
动力与乐趣兼顾，享受操控快感的超级街车。
川崎的超级街车并不只是去除仿赛导流罩这么简单。Z900是将948cm3直列四缸引擎搭载到了全新设计的超轻量车架上，实现了动力与操控两者兼优。它是一款重视街道刺激感与骑行乐趣的全新街霸。
另外，作为Z系列共同之处，拥有刺激五感的驾驭感、灵活操控性等『Sugomi』特性，并兼备锐利的车身造型、动感匍匐曲线的『Sugomi』设计语言。 Z1、Ninja/GPz900R、Ninja ZX-9R等强劲动力与运动性能兼具的川崎名车都采用了「900cc直列四缸」传统配置。继承了这个传统的NEW Z900，是能给予骑手街道爽快感的新一代超级街车。
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