鲁达 
川崎Ninja 250在GSX250R上市之前，几乎垄断了国内250cc跑车市场，即便目前GSX250R以国产身份“低价”入市，它的地位依然无法被撼动。
Ninja 250采用传统指针式和数显相结合的仪表盘，13000转的红线让人热血沸腾，拧动油门时指针转速的飙升，足以唤起你最原始的激情。
能够支撑“超高”红线转速的是一台排量249cc的双缸水冷发动机，拥有双顶置凸轮轴和8个气门，其最大功率20Kw/11000rpm，最大扭矩19.6Nm/8500rpm。
刹车方面，Ninja 250的前刹车采用双活塞卡钳，刹车盘尺寸290mm，后单活塞卡钳，盘径220mm。
轮胎尺寸方面，前轮规格为110/70-17，后轮为140/70-17。川崎Ninja保持着纯进口身份和川崎一贯“暴力”的设定，虽然是目前国内250cc最贵跑车，但它这些特质的所带来独特魅力依然让它不愁卖！
