鲁达 
我们现在看到的这辆川崎H2是四川一位摩友的爱车，标准的超级摩托，来自川崎重工打造，还有川崎H2R，不过后者基本不能上路行驶，因为它没有后视镜，不符合我们国家的安全标准，只能在赛道上骑行，动力强劲确实适合在赛道上行驶，在摩托车行列中川崎H2R名声很响，很多摩友都想感受一下，不过买得起它的人却很少。
这辆川崎H2车主说：“我的这辆车开了三年多，至今还没有跑到1万公里，平均每年三千公里不到，每个月不到300公里，我很喜欢它却没有时间骑，平时太忙，冬季太冷，所以买了这辆车后一直没时间骑行，现在想想不如花钱去租，偶尔感受一下就行，不一定要拥有它。”
川崎H2的外观造型很炫酷，如同猛兽一般，车身结构大气奔放，多辐轮毂，还有动感的座椅，骑士弯下腰后就是速度之间的较量，川崎H2可以对战得绝大多数跑车，不过很多女生不认识它，而且摩托车始终是摩托车，超跑始终是超跑，它们之间没有可比性，而且超跑的风阻较大，远大于摩托车。
川崎H2车身处的绿色饰条装扮比较漂亮，油箱圆润大气，机械美感由外而内，戴上头盔后更加的炫酷，似乎世界已经与骑行者无关，不过也经常会遭到人们的议论，他们认为摩托车的安全性能不如轿车，危险系数更大些。
不过对于摩友们来说这些都不重要，喜欢才是最重要的，摩托车对于他们来说只是大玩具，家中应该还有别的豪华汽车，正如这位H2车友所说，平时没时间骑，偶尔才能骑一下，而且冬季又太冷，喜欢摩托车的人需要克服很多外界阻力。
川崎H2的排气做工很精细，非常漂亮，机械美感不用多言，或许这就是超级摩托车的亮点所在，价格高昂，它并不是走量车，一般来说几乎是限量发售。