鲁达 
川崎Ninja250ABS，参考价43000左右
这款车型是大贸整车进口车型，搭载一颗并列双缸250cc水冷发动机，俗称小忍者，曾经有着地表最强250级别的称号！赛摩外形，俘获了不少国内摩友的心！虽然只有250cc但是动力十足，加速性能秒掉一般汽车绰绰有余！且配备ABS，安全提升到位！作为250排量，在国内算是主流排量，够用了！
光阳赛艇400ABS，参考价47000左右
作为新手，驾驶习惯不熟悉的情况下，也可以适当选择一款踏板摩托车！这是一款双缸绵羊，配置上已经算得上豪华了，那么光阳赛艇400当然会满足你所有需求！踏板中400cc算是中上排量了，对于提速超车压弯都不是问题，并且光阳在踏板车领域是吸收了不少日本大厂的精粹！整车大贸过来价位在47000左右，外形自然是帅到没朋友，算是一款极品踏板摩托！
宝马310GS，参考价49800元
主推宝马ADV车型，还有一款为街车车型310R，基本参数一致，只是发动机在调校方面有细微改动！作为宝马最小排量ADV，自然话题性十足！这是一款单缸4四门排量为312ccDOHC发动机，宝马工程师在这款车的调校方便自然是下了狠功夫，官方宣称小排量不代表差性能，可况宝马标足够说明一切，所以这是一款大部分朋友梦寐以求的车型！
豪爵铃木 GW250 ，参考价24000元
GW250自2011年发布以来就一直占领国内250cc级别市场，至今仍是二手交易量及保值率最高的街车。作为国内生产的车型中，做工、用料、性能最稳定的车型，不仅成就了豪爵，更树立了行业工艺标杆。如果只是作为过渡使用，二手车的性价比高于新车，车况良好并带有些许改装的，基本上再转手不容易亏损。
春风动力 400NK ，参考价26800元(标准版) 29800元(ABS版)
400cc排量介乎250cc与600cc之间，似乎有些高不成低不就，但却是最适用于通勤和玩乐的黄金排量。与兄弟车型650NK对比，仅仅只是排量缩小而已，整备质量方面并没做出变化。尽管动力不俗，但终有些小马拉大车的感觉。对于想要步入大排量的车友来说，400cc是个很好的入门。
钱江贝纳利 蓝宝龙BJ300GS ，参考价：26800元
蓝宝龙300在加速度等方面的表现都还不错，而悦耳的排气声浪几乎也成为国人购买的标准之一。但车厂对产品工艺和品质稳定的把控不利，真心拉低用户的信任度。对于那些徘徊于250cc的车友可以考虑购买，如果是购置二手，建议选择年份较短的车，品质稳定方面相对早年有所改进。
KTM DUKE 200 ，参考价：29800元
KTM独特的造车理念贯彻整个车系，即使是国内销售最小排量的DUKE 200也不例外。在追求纯粹驾驶乐趣和极致性能表现的道路上，号称日系极致之最的川崎“Z系列”也要避让三分。上乘的配置、激进的性格和精准的调校，赋予其傲视群雄的勇气。但过高售后保养费用，也直接影响了它亲民的销售战略。它只属于懂它的人，爱好极致玩乐的车友可以由此入手。
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