鲁达 
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今天大家评车的主角是代替小忍者Ninja250，成为川崎新入门级车型的Ninja400，这款车表现究竟如何呢，接下来就看看车主是怎么评价这辆车的：
车型概况
2018年发布ninja400成为川崎的新入门级车型，Ninja 400在外形、后减震器结构以及轻量化方面从Ninja H2身上受到启发，这也正是将旗舰车型技术下放到入门级车型上的主流设计。
Ninja400搭载了全新开发的平行双缸发动机，除此之外，Ninja 400还采用了与大排量车型同等级的锻造凸轮轴，以及大量的人体工程学设计和机械加工的平衡轴以确保骑行舒适性。
车型参数
引擎形式：双缸、水冷、四冲程、双顶置式凸轮轴（DOHC）排量：399cc压缩比：11.5：1最大功率（kW/r/min)：33.5（45PS）/9600最大扭矩（N·m/r/min）：37.2/8000座高：785mm油箱：14L湿重：168kg官方指导价格：4.98万元
二手车价格
去年9月份才发布的新车，现在新车都还需要预定，市面上二手的就更少了，有的价格也跟新车差不了多少。
车友反馈
优点：
1、受H2启发设计的外观造型，看着非常酷炫2、轻量化的设计给人更轻盈的操控体验，日常通行毫无压力3、坐姿没有想象中那么战斗，整体相对直立4、新发动机在中低转速区间非常容易控制，挡位非常清晰并衔接紧密
缺点：
1、与很多大贸车一样会被限速，最高时速被限定在130km/h2、排量较ninja250增加了不少，油箱却由17L变成14L了3、脚踏后移，入弯后容易脚踏非常容易磨地
你是Ninja 400 的车主吗？或者你骑过这辆车吗，欢迎分享你的骑行感受！
