您的位置 首页 > 爱车一族

『铃木k6a发动机参数』老奥拓改装k6a发动机

上次降到奥拓的第三代车型,本次从第四代车型开始

从1995年开始奥拓车型进入了第四代,直到1998年,这一代的车型代号为HA11

就是它,在当时它分为五门版和三门版两款造型,并且在前脸的设计方面也有一定的区别

在发动机方面除了仍使用第三代的F6A发动机外,还有一款新的发动机K6A的加入,在动力方面,K6A发动机的输出动力达到了64马力。外观方面,第四代奥拓较上一代来说变化不是很大。

可以说第四代奥拓的生存时间还是比较短的,仅仅3年的时间。在98年的10月份,代号为HA12/22的第五代奥拓就亮相了

外观方面的变化就是更趋向于圆润的设计风格,发动机采用的还是K6A(分增压版和自然吸气版)和F6A。

在这一代的奥拓车型还亮相过一些改款车型,其中就有奥拓C

它的前脸设计相当的“囧”

还有奥拓C2,在外观方面,C2相比C来说要漂亮不少。它仍将圆润的外观作为外观设计的主线

在2000年的12月份,第五代奥拓迎来了小改款,就是它代号HA23。

同样也分为三门版和五门版

大灯设计的变化时它最主要的特点,另外,前脸的设计也更加的简洁。未完待续。。。

既然说奥拓,那就不得不说一下Maruti奥拓

看到这个名字大家不要惊慌,就像长安奥拓一样,Maruti只是一个名字,这是一款由印度基于第五代奥拓车型打造的。得益于奥拓的名气,这个由印度生产的Maruti Zen奥拓也成功的出口到了欧洲

相机型号:6233

它就是Maruti Zen车型

作为印度销量最大的车型,在2008年2月份的时候,它的销量突破了100万辆,成为第三个销量破百万的Maruti车型,前两个分别是Maruti 800和Maruti Omni。

相机型号:Canon EOS 40D 光圈: 快门:1/100s 感光度:100 曝光补偿:0EV 焦距:17mm

它就是Maruti 800车型

这可不是早期的昌河面包车啊

这就是Maruti Omni

另外针对印度市场推出的还有一款奥拓800车型,它采用了全新发动,全新的设计

它就是奥拓800车型

奥拓车型凭借着低廉的售价在印度可以说是大获全胜,所以Maruti也成为了印度首款单年销量过20万辆的车型,同时他也是首款单月销量达到22000辆的车型,在印度,奥拓也是奇迹的创造者。

此外,由于印度廉价的劳动力成本,也为印度产奥拓的出口提供了便利条件。

在最后的几年里,印度版奥拓也进行了升级和改进,改进的前脸设计,三幅式方向盘,全新的仪表板等等,而印度最新亮相的奥拓车型,采用了1.0升的K10B发动机

这台就是K10B发动机

新发动机的采用提供了更好的燃油效率,相比上款车型来说,燃油效率提升了15%左右,并且在变速箱方面也加入了5速手动和5速AGS自动变速箱。

从2004年开始,奥拓进入了第六代,直到2009年之前,这段时间都属于奥拓第六代车型的时代。

这就是第六代奥拓车型

作为这一代车型(代号HA24)最大的特点就是他的发动机盖和大灯的设计有一种下滑的设计风格,这样的设计和丰田的Will Vi,雪铁龙的C2设计风格相似。

以上两个就是丰田的Will Vi

相机型号:DMC-LZ5 光圈: 快门:1/320s 感光度:80 曝光补偿:0EV 焦距:6mm

而这两个就是雪铁龙的C2

它就是日产的Pino

这就是马自达的Carol。其中日产的Pino和马自达的Carol都是基于第六代奥拓的贴牌车型。

从2009年到现在就是奥拓的第七代车型了,代号HA25,这个大家应该很熟悉了。

就是它

第七代的奥拓车型是在2009年的东京车展上首次亮相的,同样马自达基于它也进行了贴牌生产。

在配置方面,第七代奥拓车型的配置相对来说丰富了许多,5速手动,4速自动还有CVT变速箱都加入到了奥拓的行列,设置还有四驱版车型亮相。

在2011年,铃木推出了奥拓的Eco版车型,主要对车辆的燃油经济性进行了提升。

在2013年,铃木又为Eco版奥拓添加了ENE-CHARGE系统,使其燃油经济性提升至每升油的行驶里程增至33公里。

在日产中,有一款车型可以说是奥拓的姐妹车型

它就是日产Pixo,它们在外观方面,前脸进气格栅和大灯的设计都与第七代奥拓车型有所区别,因为它们非常相似,但又不是完全一样,所以它就这样被称为了奥拓的姐妹车

下面就是奥拓的第八代车型了

对于第八代奥拓的外观,有褒有贬。但是说它的设计摆脱了奥拓之前的设计趋势,而是采用了全新的复古风。另外就是,第八代奥拓在车重方面相比第七代来说减轻了60千克,对车辆的燃油经济性进行了进一步的增强。

好了,铃木奥拓的发展史至此已经全部介绍完了!

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“铃木k6a发动机参数,老奥拓改装k6a发动机,铃木K6A发动机”边界阅读