鲁达 
春风中量级跑车450SR在经过风洞实验后又有新进展，在工信部机动车公告中也发现了它的身影，其中颇具悬念的动力部分首次曝光。将449cc的排量、37kw的最大功率、168kg的整备质量、1365mm的短轴距等参数，呈现在车友面前，让我们对这台神秘的跑车又有了新的认知。
外观就不细聊了，从概念原型车开始就已经360°全面剖析过了，这次的量产版也只是车身版画上的变化，定风翼小翅膀、铝合金后单摇臂都有保留。春风也用风洞实验室的气动试验对它进行了优化，让颜值与性能达到最佳状态。配置方面确定使用博世ABS、TFT仪表，刹车卡钳上看不到LOGO，希望布雷博和奥林斯不会被简配，不过遗憾的是SC project双出排气已经看不到了。
再回来看看动力，它与钱江400cc双缸跑车将成为最直接的对手，70mm和72mm缸径的区别，导致两者排量和功率的差距（400cc和449cc，33kw和37kw）。
目前来看，春风凭借250SR打下的良好局面依旧会延续到450SR身上，只要定价别太飘，还是有望成为新一轮的网红爆款车型。主要竞争对手除了钱江赛400之外，还有一个宗申赛科龙RC401，估计他们都将会在3w出头的样子吧。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
