鲁达 
听品牌的故事
感受摩托车的灵魂
本文为《劲动力摩托》原创文章，转载时请注明来源和作者。
作者：海峰
大家关注已久的川崎Vulcan S与Vulcan S Cafe版已经正式进入中国市场，它们的官方指导价也已经公布，分别为75000元和79800元人民币。现在，它们正式开始向哈雷Street 750发起挑战了。此前，劲动力摩托对川崎Vulcan S与Vulcan S Cafe版已经进行了简单介绍，在实车还没有到店之前，还是先由海峰为大家讲述一下川崎Vulcan“火神”家族的历史吧。
川崎“火神”系列车型问世于1984年，作为第一款车型的Vulcan 750一问市便被出口到了美国和加拿大地区，凭借着舒适的车座和性能稳定的水冷V形双缸发动机，让它在中量级巡航车中占据了一席之地。
（下图为川崎Vulcan 750）
川崎在2年后又推出了VN15（VN是Vulcan的简写）车型，虽然是为中端客户打造的巡航车，但是它的排量大得惊人，达到了1470毫升。因为它的出生年代久远，所以很多现在的年轻车友对它很陌生。
（下图为川崎VN15）
在火神家族的族谱里，除了火神“鼻祖”之外，大致可以分为中量级火神、公升级火神和重量级火神。
在这里不得不提的是川崎火神车系的命名，在不同的地区有着不同的命名方式，例如VN开头的火神是针对欧洲市场的，而Vulcan开头是美洲和澳洲对它的称呼。如今国内正式引进这一车系后，国内以Vulcan为正式名字，不过很多老车迷也会以VN称呼它，无论怎样其实他们所说的都是一个系列。
在中量级车型里面，包括川崎VN400、VN500、VN750、VN800等车型，以及一系列的衍生车型。值得一提的是，川崎火神系列车型大部分使用的都是水冷V形双缸8气门发动机，但是VN500这款车型采用的却是水冷并列双缸发动机，这与现在最新款的Vulcan S倒是十分相像。难道它就是Vulcan S的直系鼻祖吗？
（下图为川崎VN400）
（下图为川崎VN500)
(下图为川崎VN800）
在公升级车型里面，包括川崎VN900、VN900 Classic，可以说它就是小号的VN1600，不过这款车型在国内很少见。
（下图为川崎VN900）
火神系列的重量级旗舰车型，从VN1500、VN1600到VN2000，以及在售的Vulcan 1700 VAQUERO。这些都是近些年大家所熟识的川崎火神。随着生活水平的提高，摩托车玩家的增多，在川崎看到了具有潜力的中国市场之后，正式以大贸的形式引入Vulcan 1700 VAQUERO。
（下图为川崎VN1500）
（下图为川崎VN1600）
（下图为川崎VN2000）
(下图为川崎Vulcan 1700 VAQUERO）
川崎火神车系一直以设计制造纯正的美式巡航车为目标，火神系列车型以舒适的车座、充沛的动力、以及庞大强壮的身形而著称，让它在世界各地有着众多的粉丝。近期，川崎带来了全新的Vulcan S 及Vulcan S Cafe 这一入门级火神，我们怀着期待的心情等待新车到店，届时，劲动力摩托会为大家更为详细的介绍这款“小火神”。
作者：海峰
本文为《劲动力摩托》原创文章，转载时请注明来源和作者