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很多人在初次购买新摩托车后,都会查阅或者询问一些磨合期之间的一些问题,下面简单总结几点磨合期内的几个问题。

  1. 磨合的原因:

    不管怎么来说,磨合还是需要的。对于新车来说,发动机和其他的零部件,虽然是按照标准的流程工艺一步一步进行制造和整合,但是由于在各个零部件在生产和组装过程中多多少少都会有点误差,通过磨合使零部件之间间隙更均匀。

  2. 磨合期内时速:

    对于普通的摩托车,初期一般不超过60公里,换完第一次机油可以快点,一千公里之后正常行驶就可以了,重点是切记不要猛加油们,养成安全的柔顺提速和减速。

  3. 磨合期内负重:

    道理上来说,轻负荷比较好,但是对于我们简单通勤的车辆来说,只要不是太夸张的负重,一般是没有问题的。

  4. 磨合期内发动机工作时间:

    如果长时间骑行,一般在一个小时左右进行停车休息,让发动机进行降温。切记不要用水直接泼。

  5. 磨合期内的机油更换:

各个厂商的说明书一般都会有标示,多少公里换进行更换机油,一般300-500公里内第一次更换,800-1000公里第二次更换,1500第三次更换。注意勤换是好,但是也不能过于太频繁,只要按照厂家说明书来进行正品机油的更换就可以。可能,很多人也会问那我换多少钱的机油呢?至于这一点,并不难来下定论,每个人的经济能力、车辆定位不同,一般只要不是有特殊的使用环境,一般正品的机油就可以。没有那么娇气。

新车的磨合不仅是车辆本身的磨合,也是人和车之间的磨合,不同的车驾驶感不同,磨合期内正好有助于您对车辆的熟悉,通俗的话来说 “心中有数”

责任编辑: 鲁达

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