鲁达 
车主朋友没有个清晰概念 换早感觉会浪费花钱换晚又怕对车 去4S或专修店问般告诉你国产车5000公里换次但网看却15000公里换次家可能会觉4S店或专修店想赚你钱而且晚些换油行驶平常也并没有太影响,所以般都晚些去换发动机机油可就这样结果几年后发动机故障。
那么到底久需要换机油面我就来给家讲述:
首先机油主要功能润滑清洁散热
如果按照种类分可以粗略分为类通俗说就 普通半合成全合成 在换机油时候只要带合成就全算普通
机油衰减有定期间限 普通般暴露在空气中3个月就开始氧化功能降 也就说如果换机油后您3个月开车停在那到时候也应该再换次机油合成在半年或9个月如果开车国内般在5000公里就开始衰减半合成般在7500 全合成般在10000公里
所以从般公认概念说换机油时间首先看里程
普通 5000公里
半合成 7500公里
全合成 10000公里
但述情况有个前提条件就堵车行车环境有报道会说在国外都1-1.5万公里换次机油那因为广人稀他跑起来
国内堵车严重情况档行车假如走公里需要3分钟走走停停（档起步般就达到2500-3000转拉补）平均算来相当于档3000转/分钟则1公里累计发动机转速可能达到1万转
而国外堵车情况档2000转/分钟时速可以达到90公里累计1万转能跑7.5公里算正常红绿灯刹车降档之类1万转至能跑4公里
假如发动机转速累计达到1000万转时候,机油都被磨开始衰减而需要换保养那么国内就1000公里就应该换机油而国外则4000公里换油 虽然里程样但转速样（以数值仅作举例实际标准数值）
特定机油配方在定累计转速情况就会衰减所以换机油时间应该跟累计转速有关系 放到国内环境普通机油在4000-5000公里就应该换 全合成7000-10000这也相当于国外10000-20000公里换机油区间
所以换机油里程数千万要国外比述数值仅仅个估算为说明为什么有些品牌车型在国外换机油里程建议1.5万公里而国内却变成5000-7500公里这还真为挣你钱有司机朋友炫耀自己年没换机油车开这种态度可取故障都累积出来按时保养最终会折腾人而且花费绝对两桶机油钱 （有些车型建议换油里程国外样15000公里但给换机油时候却全合成机油这样其实才害车主看似减换油频次省钱其实最后发动机磨损过度体内过脏结胶最后花钱去维修）
当然久换机油其实也跟你对待车辆态度有关系 你要想直开卖就勤换机油绝对没处 如果您想开几年就卖掉那拖延也无所谓。