鲁达 
世界著名摩托车制造厂本田作为全球车迷最喜爱的品牌之一，这些年来也生产许多款型号的摩托车，从日常代步的小排量摩托车到公升级别的巡航车、仿赛、街车、踏板车等。本田位于日本总部事业部研究所基本每年都会有一些新车型开发出来，而且大量投产后销往世界各地。
现在的市场上各品牌的摩托车都在相互竞争，并且各排量阶段都有，像本田的老车型也有很多，特别是生活在上世纪七八年代的人，对于本田摩托车并不陌生。本田的造车理念也是世界先进厂商之一。虽然在很多人眼里，本田、雅马哈、川崎、铃木可称为日本的四大摩托车企。
在这四个品牌的摩托车当中，也有很多经典的车型，比如本田的CB系列，在本田的CB系列当中就有一款被许多摩友称为人气最旺的车型，这款就是被摩友称之为“不死神车”的本田CB400系列街车，这款由排量400CC设计的街车在性能上要比其它系列的车型更好。
CB400的优点有以下三点。
第一点：CB400街车的发动机声音好听，因为这款车的发动机采用直列四缸发动机，最高马力达59HP/11000RPM，最大的扭矩达39NM/9500RPM，在各方面的数据对比下，这款发动机的设计源于早期的CB250系列的衍生品。
第二点：CB400街车的外观上可以用经典之作来形容，很多车友不仅对这款车的声浪有好感外，对这款车的外形也是被迷住，街车之王的造型很别致，大圆灯、流水线条般的造型、明眼可见的机械感，在很多排量的街车中，CB400是最好判别的。
第三点：可靠的质量，因为这款车型在市场上占有率高，在欧美与日本都有销售，但在我国这款四缸车由于排放与关税的影响下并没在国内上市，不过二手车市场有很多款不同版本的CB400，从上世纪八十年代到二十一世纪初期的版本都能看到，可想而知，这款七十年代中期设计制造的摩托车现在还能骑，可见本田过硬的质量是得到很多摩友的认可。
虽然日本原厂的CB400没有在国内销售，但在国外这款车可分为日本国本土版、K版教练车、欧美系列的CB400，售价从5.8W元到7W不等，不过国内的上市的本田CB400系列为合资车型，并列双缸，发动机参数上日本原厂的CB400四缸车劲道更强。
大家对这款本田CB400四缸摩托车是否有印象呢？如果深入了解一下的话，这款确实是一款很经典的街车，欢迎大家对于这款车的细节发表下自己的看法。
