鲁达 
马力/重量比，是一辆车能在极致加速上取胜的关键，今天介绍的是德国人 Sebastian Scholz的改装作品。
他将Honda MotoGP 科技的 CBR1000RR Fireblade（火刃）引擎塞入了小小的卡丁车，经过改造，这款引擎由原本 178hp 的最大马力调升到 230hp 之高，马力/重量比几乎是 1：1。
这辆车日前出现在德国 SCC500 Deutsche Meisterschaft Rolling50 1000 直线赛上，这款超级卡丁车，除了马力十足外，最大的亮点是能发出与 MotoGP 赛车无异的声浪！
下面是这款超级卡丁车和隼比拼的视频，在视频中，二者直接比拼的画面并不多，但是却可以更近距离的观察这辆安装了暴力引擎的卡丁车。
在视频中，230 hp 的卡丁车跑到了140 mph（227.73千米/时），而400 hp 的Hayabusa跑出了170 mph（272.25千米/时）的成绩。
不过，这只是在这次比赛中二人的成绩，受限于赛道质量和长度等原因，并不能充分发挥二者的真实实力。据原视频的相关文字介绍，这款卡丁车的最终数据如下
发动机：230HP Honda CBR1000RR Fireblade
0-100 km/h ：2.4 秒
1/4 英里（约402米）: 9.1 秒
最高速度：320 km/h ( ! )
车手：Sebastian Scholz