鲁达 
受限于国内法规，导致日本类似于K-Car风格的车型都不能引进，其中比较经典的就是大发Copen、本田N600等，不仅设计足够拉风，而且个性改装也是潜力十足！
近日，外媒曝光了一组有关“老古董”级别的本田N600照片，诞生于1969年，被作为定制版首次在美国市场进行开卖（这也是本田在美国销售的第一辆车）。
是的！你没有看错，新车的外观设计要比现款的N600还要缩减一半，整个车身只有2995mm，前车头很宽，屁股直接被削减。前车头搭载比较复古形式的圆形灯组，并且与镀铬格栅进行相融合，转向灯被单独设立，而本田Logo还是应用老款样式。
说实话，这样的设计并没有因为50多年的沉淀而赶到落后，反而经典复古的味道让人饶有兴趣。
从侧身看，整车的设计就跟闹着玩一样。拥有12/13英寸的铝合金轮毂，与之匹配的还有比较硬汉式的车身，真不敢想象这么娇小的身躯是怎么容得下美国人肌肉式大块头？
当然，最有趣的地方还属于敞篷设计，虽然采用的手动设定模式，但并不影响整体的拉风效果。而且从座椅样式来看，真皮+拉花，还蛮有时尚元素。
背部让人看着就比较卡哇伊，拥有矩形的尾灯，并且匹配7/80年代最常见的铝合金保险杆，而看似后备箱被削减，但掀盖式的储存箱同样很实用。
因为年代比较久远，所以内饰布局看起来就比较复古和陈旧。整体采用的是黑色涂装，匹配了圆筒状的针式仪表盘，三辐式方向盘，而且还有收音机设备，最基础的产品配置还是挺齐全的。
有关新车的动力系统，搭载的是一台598cc两缸发动机，最大输出功率只有36匹，采用前轮驱动，与之匹配的是手动变速箱。这样的数据参数可能放到现在完全不够用，但是用于买菜代步还是挺有乐趣的！
据相关媒体透露，本月晚些时候该车将在RM苏富比（RM Sotheby）网上拍卖，预估价在4000美元左右（约合人民币2.7万）。