鲁达 
在20多年前本田雅阁刚刚进入国内时非常受欢迎，那时候似乎很多车型进入国内都会受到明星般的关注，因为那时我们国内的造车技术有限，对于这些成熟的进口车来说真的是有心无力，所以那时候很多车型的价格都很高，而且当时钱值钱，这样一来汽车成为了奢侈品，因此人们对那时候的汽车有着很深刻的记忆。
如今有一些车友把过去的老车收藏了起来，首先是喜欢当年的感觉，再者就是学习当年的设计思路，对于我们普通人而言可能也就是废铁，但在工程师眼中就是宝贝。
我们现在看到的这辆白色本田雅阁是山东一位大哥花了2千元收到的，1996款的进口车，第五代本田雅阁CD5，距今20年的车龄，整备一下还是有当年的感觉，时代的记忆，那个年代雅阁保有量很低，能拥有一辆也是值得骄傲的事情，它和现在的雅阁完全不同。
车主大哥是一位搞机械修理的师傅，大家都称之为“机械师”，买这辆老雅阁纯粹是为了收藏，放置于农村大院中也不占用土地资源，这么一来确实适合收藏老车，当然只有那些真正的车迷才会这么做。
随后我们打开车门看一下这辆1996款雅阁的驾驶室，工作台上全部是软塑料，就现在摸起来还是那么有质感，车内氧化程度轻微，而且没有什么异响，这一点最值得赞赏，车内有天窗、电动门窗、空调都是好的，至今没有出问题，所以这位大哥才会买的，否则就是一个“铁疙瘩”，虽说有情怀感但是激不起任何思绪。
本田雅阁作为B级轿车，后排空间必定很宽敞，皮质包裹的沙发式座椅舒适度自然很高，这种感觉是一般的沙发给予不了的，可见当年设计的精妙之处，这并没有夸张，只有对比一下才能发现。车内气味很轻，车内硬件没有太多的磨损，座椅的褶皱痕迹比较明显，确实是有很多年的历史了，这辆车的表显里程为20万公里。
这位大哥表示这辆老雅阁依旧可以行驶，点火后怠速平稳，噪声很小，本田的logo清晰可见，发动机舱没有那么破旧不堪，整备一下还是那么干净明了，不过当年的一些引擎技术已经被舍去了，毕竟这是第五代的本田雅阁，事物都有两面性，它的优点就是可靠性高，至少还是开不坏的，因为本田的拿手绝活就是引擎技术。