鲁达 
上周，传出豪爵造中型踏板的消息，我们介绍了这款新车的情况，后台有车友留言让我们留意N-MAX155和PCX150引进的消息，这不！今天就有消息了！
雅马哈的代理商已经公布了N-MAX的售价，交付日期、颜色与配置。
有网友已经接到PCX150可以预定的电话通知了！
两部同样受国内车迷期待的车型同一天发布价格、引进时间！而且出现了惊人的相似！是经销商夺眼球还是车友的“恶作剧”？再没有官方的消息之前，我们也无法做出评判！本文默认消息准确，来带大家分析下这一对好兄弟是否会在国内掀起销量热潮！到底是会凉还是会火？
会凉?
1、同排量价格太高！ 同样150cc的踏板，差距太大！有人可能会喷，国产的外观不行，质量又不行！的确，与进口车相比，差距的确有，但在小排量领域，国产顶级品牌与进口小排量摩托车差距并没有质的差别。所以多花近约1万元左右的钱，买一辆150进口大贸小排量，是真心需要决心的，当然真爱粉除外。
三阳巡弋150 1.68万
光阳弯道情人 1.2万元
豪爵VR150 0.98万元
光阳，豪爵、三阳的质量在国内都是顶级的，同样150cc的踏板，PCX,NMAX可以买两台国产车！考虑性价比的用户，可能会更看重国产！
2、同价位，可以买到250排量大踏板了！两万多，给我一个不买RT3、CT250、银刃250等车的理由！
宗申RT3 ABS 250CC ,2.598万元
光阳赛艇250 250cc 2.68万元
贝纳利银刃ABS 250CC 2.38万元
同价位可以买更大排量的，同排量可以花更少的钱，两万多的价格，150cc的踏板。各位期待这两款车的同时，也要好好考虑考虑！就像当年的雅马哈R15，CBR300,车是好车，最后还不是败在价格上！
会火？
1、 本田雅马哈品牌加持！毕竟，品牌意味着品质！与国产车相比，日系进口车在品质与技术上的确完胜国产！并且还有自动启停，可变气门这些国产车没有的配置！技术配置或许会带来一部分喜爱国产车的用户。
2、受众面广。150cc踏板甚至可以归纳到通勤车的类别，而当年的R15,CBR300毕竟是玩乐型的车型，这一群体相比通勤类车型，毕竟小众！本田雅马哈这两款150cc的踏板引进后，背靠国内通勤车庞大的市场，对那些追求高品质生活不差钱的、喜欢洋品牌的主，说不定也能再火一把！另外，粉丝数量相对于R15,CBR300更多！粉丝对价格的容忍度是非常高的，但数量是关键，或许两款车靠粉丝就能火起来。
3、 同类型无对手。150cc个性踏板这个级别，国内并没有特别直接的对手。150cc国内的踏板的确有几款，论个性化外的观很难找出与本田和雅马哈抗衡的车型！从这个角度来看，的确有火起来的可能！这也许就是豪爵准备进入这个级别的原因吧！
个性化的外观，进口品牌加持，强大的受众面，或许，这两款车引进后会真的火起来还真的说不定！
2.38万的价格，你是选PCX150,N-MAX155呢，还是RT3,CT250呢？
