鲁达 
说到弯梁摩托车想必大家再熟悉不过了，凭借着兼具骑跨车和踏板车的优良属性，在上世纪八九十年代可以说是很受欢迎的。然而随着时代的发展，经济实惠的弯梁车已经悄悄淡出了人们的视野，但是摩托车市场中还是有一些国四版弯梁车型的，比如五羊本田的小火箭，大阳的天爽，还有轻骑铃木的胜歌110，都有着不错的表现。除了上述三款车型，今天老王要给大家介绍的这款弯梁车是来自钱江的风度E110，下面就一起来看看这款车究竟怎么样吧。
就外观而言，风度E110的整体设计延续了国三版的经典弯梁风格，车头由一个卤素大灯和两个转向灯构成，有点神似猫脸的造型还是很有辨识度的。黑色的座椅采用一体式的设计，足够修两个人骑乘是没有问题的。此外，还有后货架设计，方便载物或安装后备箱。
配置方面，虽说仍是传统的卤素灯具和简单的机械指针仪表盘（可显示时速，油量和挡显等基本信息），但还是很实用的。刹车部分，常规的前后鼓刹，制动效果一般。减震部分，正置液压阻尼前减震，搭配三段可调的双弹簧后减震，舒适度还是可以的。
其他参数方面，车身尺寸为1930*710*1095mm，轴距为1240mm，最小离地间隙为130mm
动力系统，风度E110搭载的是一台卧式单缸风冷发动机，其中，最大功率为5.5kw/7500rpm，最大扭矩为7.8N.m/5500rpm，动力表现一般。另外，这款钱江风度E110的油箱容积为5升，鉴于弯梁车的特殊构造，这样的油箱大小已经可以了。根据百公里油耗在1.6升左右来说，用于日常代步也是很合适的。
钱江风度E110这款弯梁车早在很多弯梁车都未推出国四版的情况下，就率先完成了国四排放的升级，虽然在配置部分变化不大，但是从经济型性，实用性以及可选择性来说，其综合表现还是不错的。
不知道大家对钱江这款弯梁车怎么看呢？欢迎在下方留言评论。如果喜欢老王的分享就关注我吧。
