鲁达 
新大洲本田万元内的125踏板车有哪些？性价比高的是哪一款？
这是后台一位车友留言的一个问题。
根据描述来看，这位车友是想选择一款性价比相对比较高的踏板摩托车，目前对新大洲本田旗下车型比较感兴趣，那么这种需求下会有哪些车型，符合题主的需求呢？
我们先来看一下新大洲本田万元内的125踏板车有哪些？
目前新大洲本田旗下一共有五款125踏板摩托车，它们分别是裂行125，NS125LA，EX125，NS125T，NS125D。前三款车型的价格都超过了1万元，所以我们只能在后两款车型中对比来看。
NS125D 目前售价6998
NS125T 目前售价8800
这两款车型既然车型命名一样，那么它们就属于同系列车型，而根据这两款车型的表现来看，它们在新大洲本田的125踏板车中地位并不高，基本上都属于偏低端的实用类车型，这就使得这两款车型会有很多的相似。
外观方面，这两款车的整体轮廓并没有太大区别，依然还是采用了一个比较常见的简单设计，既没有配色上的新鲜感，也没有过多的装饰件，甚至于连过多的贴花和线条都没有。但是就前脸的表现来看，NS125T会略微的大气一些，因为它的组合灯具要更为丰富。
动力方面，它们的发动机型号和供油系统都是一样的。发动机为本田的NSC，供油系统是本田的PGM-FI。这样的组合使得这两款踏板车的实际性能还算比较理想的。
它们排量124.9cc，最大功率6.6KW，最大扭矩9.87N·m，百公里综合油耗基本上会在2.2L，满足日常通勤状态下的动力需求也没问题，但如果有爬坡或者载人需求那么动力还是会有略弱的体现，并不是非常的高能，当然125cc的排量已经限制了它们的性能表现，所以也能理解。
车体方面，骑士分享估测这两款车可能就是使用了同款车架，因为它们的一些核心数据是一样的，比如轴距1246mm，车长1800mm，最小离地间隙132mm，座椅高度735mm，油箱容积6L，唯一的区别无非就是整备质量上的细微差异。
既然这两款车如此高度相似，那么为什么还会有将近两千块的差价呢？
这里的原因主要就在于它们的一些设计和配置是不一样的。比如，价格更低的NS125D采用了前后鼓刹的搭配，并且仪表也没有任何的档次感可言，表面的涂装也不是非常的细致。
而NS125T除了有前碟后鼓以外，同样是指针仪表的它看起来就会更有质感，表面的涂装和一些设计也会看着更细致一些，还预留了防盗器接口，并配套有驻车功能等，这种细微的区别就造成了两款车型价格上面的差距。
那么这是否意味着价格更高的NS125T会更有性价比呢？我看未必，既然这类万元内的踏板车所强调的就是一个实用性，那么在性能相同的前提下，谁更便宜反而会更容易凸显出性价比，所以这两款车型中看着极其一般的NS125D就会更容易突出这方面的表现。
就算将这款NS125D放在其他品牌的车型面前，在注重实用性和性价比的前提下，它的可选择指数也是比较高的，因为这款车在性能上已经达到了一个比较理想的均衡性，并且价格还会有绝对优势，所以它就会更容易符合题主的要求。
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