鲁达 
日前在美国拉斯维加斯开幕的全球消费电子展（CES）上，本田发布了一款堪称黑科技的展品——自平衡摩托车。
其实自平衡这东西算不上特别神秘，装个陀螺仪就能实现，但缺点也很明显，比如体积大、重量高，而且对依靠侧倾实现转弯的摩托车来说，情况会变得十分棘手。
所以，当去年10月宝马借“NEXT 100 YEARS”全球巡展活动推出那台科幻色彩出奇浓郁的自平衡电动摩托车时，魔友们只是看个热闹罢了，从没指望它能在10年甚至20年内实现批量化生产。
然而本田在CES上推出的这款摩托车却非常值得关注，因为它长得明明就是一副量产车的脸嘛！更重要的是，它用的并非华而不实的陀螺仪，而是一套更神奇的前叉机构！
这台本田概念车的前叉并不与车把直接连接，而是引入了本田引以为傲的机器人技术，在龙头位置逸致了一套复杂的电伺服调节机构，不但能自动左右摆动，还可以通过调节前叉倾角来增加轴距，从而实现比人类骑手更精准、更稳定的平衡效果。
视频中可以看出，这台本田概念车不但能自己稳定地“站立”在地上，还可以“读懂”工作人员的意图，进入“跟随”模式。
本田表示，该技术的主要目的是为了让新手朋友也能享受到极致的骑乘体验，保证骑手在湿滑路面、沙地或是急刹车时的安全。坦白说，小左并不确定这玩意儿的骑行辅助效果究竟如何，但可以肯定的是，如果400公斤级的金翼采用了这项技术，以后妈妈就再也不担心你挪车时被累个半死啦！
不过对于这项黑科技是否有量产计划，本田并未明确表态，自然也不会给出具体的应用时间表。就算真会量产，恐怕成本也不是一般人能接受的。但只要想想能完全避免在朋友面前原地倒车的尴尬，这笔钱绝对值得花！加油吧，本田！
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