鲁达 
阿隆索的印地赛车引擎故障
阿隆索因为本田引擎故障退出了印地500赛，日前本田表示他们已经找到印地赛车中引擎问题的症结，也包括阿隆索的那台引擎。
本田公司负责性能研发的总裁Art St Cyr在接受采访时未点出具体存在问题的部件，但他表示，一个已经沿用了三年的引擎内部组件在本赛季出现了问题，而此前一直工作得很好。
2017赛季的问题是由“未曾在模拟中出现的间歇性程序问题”所导致，这一问题将在随后的罗阿赛道和里奇蒙德站的比赛中得到解决。
“目前我们没有全面修改引擎的计划，”St Cyr在印地赛的官方网站上表示，“现在大约每八台引擎中会有一台遭遇类似的问题。如果出现故障，一般都会在很早阶段出现，所以一旦这个故障出现，引擎就会迅速废掉。
“我们的期待是，一旦将引擎放入备用库，我们能够通过改进让引擎跑完剩余的里程寿命。然后才会启用新引擎。这不是说引擎不会有更多的故障，但至少这个故障我们已经排除了。当你提高引擎的动力时，你总是会对零部件施加更大的压力，这是我们遇到的最基础的问题。在特别的情况下，这意味着我们某一个特定的部分的安全因子下降了。”
在印度500的排位赛中接连损失几台引擎之后，本田表示它对正赛期间引擎的可靠性缺乏信心。
在印地500赛中，阿隆索、瑞安和查理金伯三位车手都遭遇了引擎故障，不过使用本田引擎的佐藤琢磨依然获得了冠军。“我们的主要目标仍然是赢得印地500，St Cyr说，我们清楚即便我们把所有的引擎都调大嘴大输出，大部分引擎也能够坚持下来。在那种情况下，我们愿意妥协，但如果每台引擎都会出问题，那我们就不会这么做了。情况多种多样，但在这种情况下，我们愿意赌一赌。每年你都在冒风险。”2017赛季的印地500，本田以6对4的成绩战胜了雪佛兰，去年则是14对2。