鲁达 
近来，笔者从2017我国摩托车年度车型评选颁奖典礼得知，我国2017年度的十佳摩托车车型现已出炉。其间不乏实至名归的豪爵铃木DL250、春风650MT等热销车型，也有市场呼声很大，但一直未大批量上市的钱江贝纳利幼狮500。但还有单个很少传闻的车型也进入了十佳车型行列，跟几位驾龄3-10年的摩友聊起来，大家也觉得其间有的车型的确比较陌生，这儿暂时打个问号，但后边的调查会让人信服哒！因为有威望组织参与哦！
在我国，咱绝不能质疑职业上层单位的威望性。依据材料显现，《2017我国摩托车年度车型评选》由我国汽车工业协会摩托车分会主办（新闻稿写的是“主板”，笔者大胆改为“主办”），国家摩托车质量监督查验中心技术支持。这些组织在我国摩托车职业可是威望老大，下图是该中心早在2008年顺畅经过澳大利亚检测才能核对认可的相片。
下面我们看看由“职业协会、职业质量监督查验中心、摩托车专业、社会媒体代表、沙龙代表、全国车迷”（引号中的评委会成员构成，摘自参与评选的威望媒体相关新闻报道）组成的评委会，评选出的“2017我国摩托车年度车型评选十佳车型奖”
2017我国摩托车年度车型评选十佳车型奖(以得分排序）：
1.新大洲本田裂行125/RX125FI
2.豪爵铃木DL250
3.春风650MT/CF650-3
4.钱江幼狮/500BJ500
6.常州光阳S400/Xciting
7.力帆V16/LF250-D
8.五羊-本田猛鸷/WH175-A
9.宗申·比亚乔GPR150/APR150
10、金城K-CROSS/JC200-K
对于此次评选，编辑部搭档手欠非要搞理解是咋进行的，所以依据新闻稿给出的评选投票链接进行了查询。
链接点进去显现错误信息，期望是笔者电脑的问题，请信任这次评比的威望性！
在我国摩托车市场大转型的年代，各种评比、排名会越来越多，今日这个榜单的呈现给摩友们多了一个参考目标。但真要买车还要从各个方面去衡量剖析，总的来说买大厂车比买小厂车靠谱，性价比一定要慎重考虑，究竟适宜自己的车才是好车。
最终，给威望评选提点不成熟的小建议。
1：最好分组别出榜单；
（比方排量组、车型组）
2：最好出合资榜单和国产榜单；
3：最好做得再揭露一点，让更多摩友参与其间；
4：最好下次叫上笔者一起参与评选；
(厚颜无耻但试车无数的摩托老司机飘过）
5：摩托车评选我们能不带晚年代步车玩吗？
2017我国摩托车年度车型评选电动四轮车车型奖
(以得分排序）
大阳 巧客G系四轮电动车
编辑部的搭档们纷纷表示，
作为这么威望的一个榜单，
呈现晚年代步车，
的确不太适宜，
而且还是山寨铃木吉姆尼这样的神车······