您的位置 首页 > 爱车一族

杜卡迪和本田哪个好、本田与杜卡迪发动机性能哪个好?

这个月不得不提的摩圈大事就是北京摩展了,大家关注了吗?在这次北京摩展中,各大品牌一口气发布了数十款新车,摩友们大呼过瘾,总有一款适合自己!我们哈罗摩托积极参与共享盛事,在北京认识了很多新朋友,也面基了很多哈罗的忠实FANS!还给大家准备了丰厚的礼物,现场活动那叫一个火爆!特别感谢大家的支持~

这一个月内本田凭借CB400系列又一次的成为了热议的话题,但一些自主品牌的相关车型也获得了较高的关注度,比如摩枭500RR就是他们当中的一个典型代表。

不过小编认为本月最大的赢家,既不是本田CB400系列也不是摩枭500RR,更不是降价4000还补贴老用户的升仕310M,而是高调亮相,低调出场的春风800MT。

它用漂亮的外观,一流的配置,不错的性能折服用户后,极其冷静低调的设定了一个符合各方利益和市场需求的最终售价。这个价格的出现对真正有需要的摩友而言是很有诱惑力的。

当然一个月内发生的事情不止以上这些,还有很多很多,比如豪爵联手雅迪成立了爱换换,一些进口品牌也推出了自己的旗舰车型,本田的围猎虽然力度很大,但也激发出了自主品牌的一部分潜力。

最主要车友们关心的一些车型又发生了明显的变化,所以要想了解它们的详情,就让我们通过哈罗摩托APP亿万级大数据,一探究竟吧!

01

春风250SR凭借不错的外形,较好的性能,以及丰富的配置和宽泛的价格设定,如愿以偿地又登上了榜首。

本田CB400X因为其多用途的设定紧跟其后排在了第二位。奔达金吉拉随着本田CB400系列的出现,排位有了明显的下滑。

CB400F也不出意外地排在了第四,不过用不了多久,它还会继续前进直逼第一,毕竟它的价格是很有优势的。而摩枭500RR凭借养眼的外观,迅速在同类车型中脱颖而出排在了第五位。

02

这一榜单中本田有三款车型入围它们分别是CB400X,CB400F,CBR650R,对于前两款车型能够上榜小编一点也不意外,毕竟他们是自带流量的车型,从价格公布的那一刻起,就注定它们会成爆款。

而CBR650R能够排在第四就有点惊奇了,当然它凭借自身的性能和外观,再结合即将要推出新款的信息,那么这款车获得极高的关注也能解释的通。至于排在第一的摩枭500RR,则是因为多种原因成功登顶的。

它虽然外观原创度不高,但它的动力总成本身自带流量,所以在适当的时间里这款车能够过线登顶也很正常。而302R完全是因为降价,获得了不错的流量。

03

进入品牌热榜的分别是杜卡迪,雅马哈,川崎,本田,KTM。它们的次序相比上月有了明显的变化。其中的杜卡迪上位最明显,从原来的第三直接晋升到了第一。而本田也上进了一位排在了第四。川崎也从原来的第五排到了第三,雅马哈和KTM则变成了第二和第五。

这样的排位变化,只能说明车友们移情别恋的速度是比较快的,在海选中所谓的终极粉丝,并不能发挥多大的作用,反而旗下车型的实际表现,更容易决定品牌自身的排位,所以排在第一的和排在最后的,完全没必要骄傲和自责。

04

这一榜单含金量会比较高,因为只要你喜欢的车型排名比较靠前那么就不需要过多的考虑,完全可以按照个人的想法将它骑回家,毕竟有这么多车友在选择。

排在第一位的依然是春风250SR,我相信随着它火焰版的上市,这款车的关注度还会进一步提升。而紧跟其后的依然是豪爵铃木GSX250R,这两款车基本上已经属于黄金搭档了。

摩枭500RR又一次的出现在了这里,至于它的出现无需多做解释,因为人家是流量车型,短时间内即便排在第一,我们也不意外。紧跟其后的是川崎Ninja400和奔达金吉拉300,这两款车也是这一板块中的常客。

他们虽然在品牌背景上有较大的区别,但其实也有一个共性,所以就会反复的出现在这里,而他们的共性就是不错的颜值和极高的性价比。

因此不管是进口品牌还是自主品牌只要朝着这个方向再努力一把,也是很容易能够成为摩友们比较喜欢的车型。所以雅马哈R3要加油了,千万不要让摩友白等哦!

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“杜卡迪和本田哪个好,本田与杜卡迪发动机性能哪个好,杜卡迪和本田摩托车哪个好,杜卡迪和本田哪个质量好,杜卡迪,本田哪个技术好”边界阅读