鲁达 
本田入门级仿赛小钢炮CBR150R，近日在印尼发布了2020款，它和国内的幻影、CB190系列一样，是由当地合资商AHM推出，主打入门市场的跑量车型。只不过高性能的水冷四气门发动机，和前后双通道ABS，以及传承家族CBR大排量跑车的外观，怎么看都比国内同样是合资的车型要更具吸引力，再次咱们感受到了“别人家孩子”的优秀。
2020款CBR150R主要更新在于配色部分，新增了三个以黑色为主题的版花，而上一代的威爽花和红白黑三色花将继续供应。外观在去年已经做过大的升级（首次发布在2016年），所以2020款并没有变化，相比初代在前脸大灯造型、风挡整流罩线条上，更贴合家族大哥CBR1000RR“火刃”，这于雅马哈的R系列、川崎的Ninja系列套路一样，也是提升小排量吸引力和竞争力非常有效的手段。
动力部分来自一台149cc，单缸水冷四气门发动机，最大功率12.6kw约17.1匹。参数和性能比国内的CB190还要高，那台风冷CB190，已经被车厂宣称加速性能堪比250cc了，那么这台CB150R的强大，应该可想而知了吧。
配置方面也比较亮眼，前后双通道ABS，紧急刹车危险自动警示灯，全新的液晶仪表，LED灯源，砖石型车架，正置前减、中置后减、17寸轮毂，前110后130轮胎等等。本田宣称它具有Total Control“全面控制”的能力，让运动爱好者们体验到“激情的速度和敏捷的操控”。
售价方面，2020款CBR150R根据颜色和配置不同，在当地售价为3500w印尼盾上下，折合rmb约1.78w左右。有了雅马哈R15的前车之鉴，纯进口的小排量因为过高的售价，似乎并不能被消费者认可。所以即使引CBR150R进也要在2.5w左右啦，除非它和印尼一样，由国内的合资商进行生产销售，这也是国内车友对本田一直以来的期望，多少年了水冷没见到，250cc也没见到，单缸风冷190啥时候才是头哦。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
