1990年2月13日,经过全新设计的NSR250R PGM3正式推出市场,工厂编号是MC21。发动机虽然也经过了改良,但编号依然是源自1986年款式的MC16E。而PGM3是NSR250历史中最畅销的,它经历了90'、91'、92'、93',总共四年的生产。根据日本一些杂志以往所公布的日本本土同级产品销售排名,估计PGM3的产量超过6万部。
1990年二月20日推出,采用镁合金轮框、干式离合器及赛车齿轮箱的PGM3 SP。
1991年四月发布的PGM3 SE(第一代的 SE 版)。
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