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「贝纳利飓风边箱」贝纳利飓风1130


全新 贝纳利 飓风 302R 摩托车 配置参数‍



全新 贝纳利 Tornado302 (飓风 302R)车型详解


意大利摩托车品牌贝纳利“飓风 302R”也是贝纳利旗下唯一一款趴赛摩托车。

近日贝纳利新款飓风302实车被曝光了,另外官方正式启用Tornado英文名,将302正式归入贝纳利飓风家族。


从新车谍报上能够看出改款飓风从整车到局部的更新。新车的“飓风 302R”装载300cc双缸水冷八气门,配备博世ABS。安全性值得信赖

动力方面还是搭载并列双缸八气门的小排量300cc水冷发动机,最大功率26kW@12000rpm,最大扭矩27Nm@9000rpm,依旧拥有被称为“中国好声音”的声浪。和旧款相比,变化就是新车最大功率来得更早了一些。

离地间隙由原来的160mm降到了130mm,但坐高依旧是785mm。避震和制动系统保持不变。趴赛摩托车适合下专业赛道驾驶。

福州机车骑士们都说贝纳利的车重,这次新车改款。

整备质量由原来的204kg下降到了182kg,足足减去了22kg。

外形更好看了说是钱江与奥古斯特合作后的成果

这次“Tornado302”用上了TFT液晶仪表(QJMOTOR追350同款仪表),还有背光手把操作台。


以及带背光的手把开关组,全车换装LED灯具。悬挂和制动系统没有改变,依然是前倒叉后中置减震,前双碟后单碟,搭配博世ABS系统。大家会喜欢这款全新贝纳利 Tornado302 (飓风 302R)趴赛摩托车吗?


责任编辑: 鲁达

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