鲁达 
自从玩了头条，天天看到摩旅视频。中毒已深，那么对于我等打工仔，钱包不鼓，又想要动力还要外观。2万左右摩旅有什么好选择呢？
首先要说的是豪爵铃木GW250。售价：23800元
GW250，以铃木著名街车“B-KING”为原型，应用铃木大排量摩托车研发技术，日本设计、中国生产，行销国内外。自面世以来，GW250迅速被市场接受，成为国内250mL级街车畅销车型。2013年6月，铃木又通过与大长江设在常州的合资公司以GW250为基础推出旅行版车型——GW250S，让国内摩市再起波澜……仅看配置，旅行版GW250与街车版有着相同的基础，发动机、悬挂、制动系统没有明显的区别。在整车做工上，后者继承了前款的优良传统，材质和用料都属于国产车中的最高标准。
发动机是双缸水冷四气门电喷发动机。最大功率18Kw,最大扭矩22牛米。参数还行，胜在稳定质量好。该车比较重，整备质量达到了183KG。
雅马哈飞致250 售价：19800元
飞致系列的摩托车我想大家都是非常熟悉的，在我国可是有着非常多的粉丝，而且飞致系列的摩托车可以说是建设雅马哈集团主打的一个系列摩托车，这个系列的摩托车在性能各个方面都是非常出色的，尤其是在油耗上面！而且到现在为止，飞致系列的摩托车现在主要分为两个型号可以让大家选择，一个是250cc，一个是150cc！而今天我们就来说一下2018款的建设雅马哈飞致250！看看它的性能如何？
要说这款摩托车的话，我们一定要说一下这款摩托车的参数，这款摩托车使用的是一台单缸风冷发动机，其实新款的摩托车和老款的之前并没有什么特别大的差异，只不过是在一些主要的零件有着大幅度的提升，在动力表现上面，我个人觉得一款250系列的摩托车有着这样的表现还是非常不错的，最大功率和最大扭矩分别达到了14.6KW和19.5NM，在数据看起来还是非常不错的！其实老款的飞致250在动力上面，就有着非常出色的表现！
钱江贝纳利TRK251 售价19800元
贝纳利TRK251的定位是一款小排量休闲拉力车型，排量并不是很大，实际排量只有249cc，动力性能不算十分强悍，但是在同级别中车型，表现还是十分不错的。搭载的是一款单缸水冷DOHC四气门发动机，与小黄龙250相同，内置平衡轴，采用时下主流的电喷系统，极速最高139km。发动机压缩比12:1，缸径×行程(mm)78×55.2，最大功率（kw/rpm）20/10500，最大扭矩（N·m/rpm）21/9000。
作为一款拉力车型，必须要有十分丰富可靠的配置。在制动系统方面，贝纳利TRK251均采用单浮四卡钳280mm的碟刹系统，并且配备ABS防抱死系统，制动效果十分不错。前轮减震采用41mm倒置前叉，可调节阻尼摇臂，后减震采用多连杆中央避震器，多段可调节。发动机排气符合最新的国四标准，国际6档变速。
宗申RX3 售价：19800元
宗申 RX3（以下简称：RX3）作为国内第一款拉力车，其定位于休闲以及长途驾驶，国产车丰富的配置和较高的性价比都在它的身上得以体现。相比高大的进口拉力车，它794毫米的座高很有亲和力。护杠、边箱、尾箱都一应俱全，无需再花费额外的费用。（旗舰版23800）
RX3采用单缸水冷SOHC 4气门平衡轴发动机，是宗申为在非铺装路面行驶的车型而配备的，排量为249.6毫升，在每分钟9000转时可以爆发出25.1匹的最大马力。RX3为中央独立式液压弹簧后减震器，并采用累进式杠杆设计。
隆鑫无极DS300 售价：1 ？？？
重庆摩博会上隆鑫无极VOGE300拉力也有到场，并不凭空想象，只不过在500街车，500拉力，650拉力这些大哥的光环下有些小透明。不过老凯却认为这才是接地气的车，相信更多车友会对它感兴趣吧，按同平台产品售价，2w以内300cc国产大厂拉力车是不是非常有吸引力。
后平叉跟300R没有变化，油箱有所增大，动力还是19.3kw，24.5nm的单缸水冷四冲程发动机，排量292.4ml，博世电喷，前倒置后中置多连杆减震，前300mm后220mm碟刹盘，前110后150轮胎，设计最高时速125km/h，车重160kg，油箱18L。
至于怎么选择就仁者见仁智者见智，所谓青菜萝卜各有所爱。
最后说一声，摩旅赵雷，许巍，郝云的歌都是棒棒哒。
