鲁达 
蓝宝龙302S就是老款302的升级版，最大的改变还是车身的外观，大灯、坐垫、尾灯变化比较大，更加时尚，不过总有点似曾相识的感觉，对了就是KTM，和最近的发布的250duke撞脸了，巧合还是刻意，就不得而知啦。至于车架、油箱、减震、轮胎、刹车等方面并未见更大的改动，算是小改款产品来迎合年轻车友。下面简单给你介绍一下，先上图
蓝宝龙302S （售价29800元）
蓝宝龙302S采用了LED灯组设计，大灯也带透镜，而老款的则是普通卤素灯泡，在照明方面比老款的好了不少，并且这款车虽然排放达到了国四标准，但动力并没有缩水。
贝纳利302S搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机采用双顶置凸轮轴八气门的设计,它实际排量300ml,压缩比12:1,最大功率26KW/12000rpm,最大扭27N.m/9000rpm，与之配套六档变速箱，同步双杠的设计也是双杠车中声音最好听的，从数据上来看是属于一台高转速的发动机，爆发力在6000转，也就是说6000转以下的动力输出很平庸。
这款车再同级别车中配置也是相当丰富发，液晶仪表。LED灯源,前倒置减震,后中央减震器,ABS防抱死系统,倍耐力半热熔轮胎等等，总体来说是一款不错的车子，好多车友都会拿这台车和春风400NK作比较，400NK除了动力上占点优势，其他方面都不及302S。
我骑的就是18款302。这个车骑了3000公里不到，目前还在骑着。说几条优缺点供你参考。
优点:车的样子不错，尤其是改了大灯的新款。做工还可以，质量也算稳定，我自己目前保养过两次，只换过一个水箱温度传感器。车长2.1米，人高马大配合上浑厚的排气声开起来很有气势。发动机喜好高转，5000转以上才是精彩的开始，高速稳定性不错。
缺点:车子自重较大，老款灯光亮度不足。低速转向和左右倾倒不是很灵活。低速凉车时发动机震动较大，空挡比较难挂入。受制于车重和发动机排量这车的百公里加速一般般。换车时，二手保值率也不高。
综合所述:蓝宝龙302S应该是新款，作为新手的第一辆车还是适合的，但最好是购入二手302车。因为骑上一年半载，你就会想换性能更好的车。
