鲁达 
贝纳利Leoncino 500和Leoncino 500 Trail在国外发布了2021年版本，将与TRK 502和502X一同发售。新款车型价格保持不变还是5990欧元，有两种颜色可选红色或黑色。
新款的幼狮500油箱的图形有很小的变化，车座下方的侧面板也有所变化，此外油箱侧面还加入了橡胶防滑垫，外观上的变化主要体现在这些细节方面。
从技术上讲，幼狮500依然搭载着500cc直列双缸发动机，不同的是新款发动机达到了欧5的排放标准，依旧能够提供35kw/8,500 rpm，46Nm/6,000的输出。新款车型将有一个新的ECU和配备有二次空气装置和不同催化剂的排气。
在底盘部分，更换了前叉（50mm倒立式避震）具备调节功能（标准版行程为120mm，Trail版行程为135mm），后减震器位置保持不变（标准版行程128mm，Trail版行程138mm），但是除了液压调节，它在弹簧预紧力的基础上提供了实用的杠杆。
标准版配备17英寸的轻合金车轮，Trail版本具有辐条轮圈和前19英寸后17英寸的车轮搭配，轮胎规格为110/80和150/70，并且胎面花纹更大。
两种版本均使用相同的管状钢制框架和后摇臂，由320mm双盘和260mm后盘组成的制动系统。但是，标准版采用四活塞径向前卡钳，Trail版配备双活塞浮动前卡钳。标准版座高为815mm，Trail版座高为835mm，重量为207kg。