鲁达 
贝纳利RFS 150是一款弯梁摩托，在国内市场的反响并不好，但是在东南亚市场，贝纳利的最新RFS150车型发布了全新的外观设计。贝纳利RFS 150 2020被认为是Winner X，Exciter 150（Exciter 155 2020），Raider 150等的直接竞争对手。
与旧版本相比，RFS 150 2020型号具有一些不同的外观和一些配置的升级，关于RFS 150 2020图像的详细信息已在国外进行公布。
贝纳利RFS 150 2020展示了新的形象，可以在下图中比较旧版本的RFS 150，最显着的设计采用了全新的前脸和新的头灯设计。
在越南标准版的RFS 150i价格为39,990,000越南盾（约人民币1.2万）， RFS 150配备了150cc单缸SOHC水冷发动机，并采用电子燃油喷射和3火花塞点火技术（这是RFS 150的最突出优势）。
从以上图，可以清楚地看到2020款与旧版本相比之下的差别，RFS 150 2020的全新前大灯设计更加犀利，但是该车未配备ABS制动器。
而老款的RFS 150具有曲线感更强的弯角灯头，与新款的棱角分明的头灯线条相差较大，新款车型采用更漂亮的现代LED系统。
贝纳利RFS 150 2020款仍配备漂亮的龙卷风式6辐轮辋，车身以及尾部设计和细节大体上保持不变。
值得一提的是，2020款RFS 150的配备了全液晶仪表，进一步提升与其他竞争对手竞争的新优势，例如本田Winner X，雅马哈Exciter 150，铃木Raider 150等。
仔细观察前大灯的设计，侵略性十足，但是老款车的前脸也非常漂亮，只是两种截然不同的风格。
在弯梁摩托车当中，贝纳利RFS 150的外观上设计应该能排在行业前列，虽然国内预冷，但是在东南亚这个弯梁王国混的风生水起。
贝纳利RFS 150 2020将配备全LED照明系统，包括照明灯，日行灯，转向灯和尾灯。
贝纳利RFS 150 2020款除了上面显示的一些实际图像外，其他信息，例如：规格，价格尚未正式宣布。150cc发动机是否已进行了调整，或保持不变目前还不得而知。
