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江门哪里有订贝纳利

最近广交会闹得沸沸扬扬,GXS750已经占据了各个舆论头条,今天我们来盘点一下本次江门摩托车展其他值得期待的国产车型。

钱江贝纳利:200CC复古车

在去年首次公开的该款200CC复古小巡航车,在当时并不是主推车型。而是车友们对其兴趣很大,钱江本次也将该款车型再次进行展出。

该款车型一直是出口版本,如果转为内销量产应该很快。

该车共有124CC和197CC两种排量。均搭载单缸2气门4冲程发动机,冷却系统124cc车款为空冷,197cc款为空冷+油冷。

该车设计的造型较为协调,虽为巡航类车型,但是整体造型中既复古又带有现代风格。该车作为入门级车型还是很合适的,较低的坐高,巡航车舒适的坐姿,不错的造型风格,如果国内量产,估计售价在小黄龙250之下,150之上,可能1万元左右,这个价位可选的竞品很少,而且缺少低坐高又精致的小排量巡航车。


钱江贝纳利:502拉力款

钱江贝纳利在最初曝光502的时候定位是一款拉力车,在展出的时候也是辐条圈+高排气的拉力版本,但是到最后量产的时候,可能是因为轮毂+减震的可靠性不足,没有靠谱的零配件供应商,所以求稳先推出公路版。

如今502也有两个年头了,在一次大改进发动机之后,整体质量也趋于成熟。本次广交会又再次展出了硬派的拉力款,加长的避震,升高的排气,钢丝轮毂,充满了ADV车型该有的“硬派”,期待早日量产。


钱江贝纳利:幼狮500辐条圈版

同502一样,幼师一开始亮相也是偏向越野一些的“攀爬”风格,菠萝胎+钢丝圈,配上设计很漂亮的现代复古外观,还是很有野性的韵味。

也可惜后梁量产版成了街车版的复古车型,较硬的避震和铝合金轮毂让幼狮的舒适性和复古韵味差了一点。

如果像502一样解决了辐条圈的配套问题,那么幼狮攀爬版的上市也指日可待。

如配上行程更长的减震,可以让幼狮的舒适性提高很多。


轻骑晓星:GV300S复古巡航

第一次看到GV300S的时候,第一反应是883的缩小版,裸露的V型双杠发动机,水滴小油箱,复古的外形。整体上第一眼看上去相当精致。

同为小排量的复古巡航车型,GV300S要比钱江的200小巡航看上去更加饱满,整车设计紧凑,V型双杠让发动机位置不再像其他小排量那样空旷。如果定价在2万左右,对钱江凯威和力帆V16会有很大的冲击。


鑫源:疑似X5改款

本次展会展出了一款类似鑫源X5改款的车型。整体造型跟SWM 650ADV 如出一辙,不过按说SWM和鑫源现在的关系也不算侵权。新款造型上更加紧凑和棱角分明,车头突出的鸟嘴很有野性。X5之前的口碑还不错,除了鑫源早期400发动机的漏油问题,基本没什么问题,还是2-3万左右价位比较靠谱的硬派拉力车。

责任编辑: 鲁达

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