鲁达 
在亚洲大多数发展中国家，道路拥挤、路面坑洼、红绿灯多这样复杂的骑行条件，决定了高性能的摩托车没有展示它雄风的空间，反而踏板、弯梁及一些小排量的车型能占据上风。经济、轻量、实用，再带一点性能的通勤摩托车就是比较理想的状态了。
在马来西亚、印尼和菲律宾这样的国家，小排量摩托车改装文化盛行，车迷们不遗余力地从每一款小排量车型中寻找和发现它们的款式和性能。像雅马哈、铃木等均顺应市场的要求，推出高度可定制的摩托车，如雅马哈Exciter和铃木Raider在东南亚市场占据着主导地位。
虽然改装文化盛行，但实用性高的运动摩托车也是一个高利润的市场。我们都知道，贝纳利以其欧美市场上的大排量摩托车而闻名，这款R18i看起来并不亮眼，轻便、省油、经济实用性却是非常突出的，且在这款车上我们发现了一些高端摩托车上才有的部件。
倒置前叉，运动弯梁搭配倒置前叉，较轻的质量减小了运动时产生的惯性及不安定性，同时在结构上刚性更好。
比同级竞争者更大的引擎，R18i搭载了一台174CC的单缸发动机，最大马力可以达到18Kw，性能比一般通勤者更好，满足通勤的同时你也可以享受一番令人兴奋的城市旅行。
另外，漂亮的全数字仪表、投影仪风格的LED大灯加上紧凑的车身，使R18i更为精致灵动。这款车最初在马来西亚上市，预计不久后将在亚洲其他市场上市。零售价为8299马来西亚林吉特，相当于13125人民币。这样经济实用的小型排量通勤车，你会选择吗？
