鲁达 
贝纳利Benelli 蓝宝龙BJ300GS
题外话：之所以从BJ300GS开篇是因为他也是小编的入门级‘宝马’。他带着我们从一个城市穿越到另外一个城市，从一个景点到另一个景点.......这种感觉没办法用文字来表达，想知道有多奇妙必须亲自体验。下面分享几个他带我们去过的景点：
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哈哈~~回忆暂停，下面我们一起来探讨一下BJ300GS及小编对其的小小改变：
综合价格和性能考虑，相信BJ300GS会是很多入门爱好者入手欲望比较强的车车，BJ300GS可谓贝纳利即黄龙600之后的又一惊世骇俗之作，这是贝纳利品牌适应国际发展之潮流，向中低排量全面发展的全球化战略的重要一步，不但融合贝纳利百年设计研发之精华，更严格遵循贝纳利国际品质的设计要求，核心零部件及相关材料享有世界同级别品味，这也是贝纳利为进一步满足中国消费者日趋活跃的市场需求而精心打造的车型，年轻的活力与动感的激情正在征服更多消费者。市场指导价：25800~27800元之间。（我们购买的时候是26800元裸车，上牌2900元）
贝纳利BJ300GS在外观上与黄龙600实有几分相似，于是也被亲切称为“小黄龙”，独具特色的意式风格、强劲有力的肌肉线条、紧凑舒适的车身设计，更显活力与动感。300cc的液冷四冲程并列双缸引擎，采用了德尔福电喷系统，最大功率可达27kw/11500rpm，峰值扭矩为27Nm/9000rpm。采用油浴离合器、六档链条传动变速箱、41mm倒置双前减震、预载可调侧置可调后减震、前260mm浮动式前双浪花碟刹盘、后240单碟，加上较小的前倾角，搭配着比普通街车更舒适的驾驶姿势，弯道的时候根本无需将腿部打开，直接腰上用力即可进行侧挂，弯道表现十分稳定。即便是采用较高的速度过弯，仍让骑手十分安心。
对灯的爱
护杠
边箱与尾箱
对讲机耳机类