鲁达 
2006年宝马公司放下了“拳击手的执着”，为了迎合市场宝马摩托首次装备并列双缸引擎，它们就是F800 R的前世-F800 S和F800 ST。搭载宝马和Bombardier-Rotax GmbH(前身为奥地利Rotax-Werk AG公司)共同研发的800cc并列双缸发动机。F800 S是半包覆版街车，而F800 ST作为F800 S的旅行版其护罩覆盖面和风挡更大，手把也加高了，配置旅行款式的轮胎和边箱，F800 ST所有性能的调校也比F800 S更趋向于舒适。F800 S和F800 ST 采用三制动盘辅以ABS、加大型水箱、后单摇臂、框式双翼梁铝合金车架，而且是皮带式传动机构哦。特技大神Christian Pfeiffer(简称CP)将表演用车就是宝马F800 S，2009年更新为F800 R，“CP神之座驾”一词为该车系加了不少分值。
规格：四冲程 水冷 并列双缸 电喷 发动机、798 cc、国际 6 档，油箱容量 16 L、座高 800 mm、车重：199 kg。
实车 图片欣赏：