您的位置 首页 > 爱车一族

转让白色水鸟宝马

去年十月初,我们几个车友都更换了新水鸟,唯独车友群里的老董还没有更换。每次出行郊游,老董的650GT和我们的拉力车在一起稍微有点“格格不入”的感觉,同时,通过一次试驾水鸟,老董也萌生了换车的意愿,但是老董不喜欢新车,感觉还是二手来得实惠,这不,我是热心肠,就经常浏览网上的二手交易的ADV,争取给老董买到一辆“物美价优”的好车。功夫不负有心人,在一个车友群里,还是寻得一辆成色不错的车子,上海车友的,2018年8月上牌,行驶里程在2万多,红色的标准版。看传给我的图片还是不错的,发的视频也看了,感觉不错,声音是宝马一贯的“呼哩哗啦”的嘟嘟声。据车主介绍,此车改装件还是蛮多的,特别是改装的一个行车记录仪算是经典之作,前后两个摄像头都安装到位的,发过来的视频演示看的也不错,我们看的也感觉很有科技感,还有就是单独安装的四个大灯基本上都是走的原车路线,使用原车电源开关即可操作,还佩带原厂三箱带内衬,认定就是这辆车了。最初车主咬定最低价是195000元,抱着提档费及赠送一块全新的W厂的前风挡,自己感觉原厂的风挡就够用了,还有就是我们想去上海验车无误就直接骑行回山东,上海的这个车友,感觉路上骑行有风险,不安全,另外单独说给发物流到山东,物流费用他承担,这个必须给车主一个大大的赞。几番砍价周折,车主还是一个很痛快的哥们,再给优惠2000元,最终是193000元成交,当然,全新的W厂风挡也不给了,由于我们是骑行回山东,也好意回绝了车主发物流的建议,车主也省了一笔千元的费用。

车主委托店老板,提前把车辆存放到这里了。自己细细的检查了一下车子的外观,护杠有剐蹭的痕迹,不过玩车的倒车摔车也是正常现象的,只要不是“伤筋动骨”出现大的事故,这点剐蹭不算什么的。启动机子,没啥可说的,跟视频里面的差不多。看里程表,才20600公里,两年的车,算是正常的行驶里程吧。我的水鸟,尽管基本是在这个冬天骑行的,这几个月也跑了5000多公里了。本来想试骑一圈,店老板说是必须缴纳全款试车,想想也是,咱也理解,不交钱再骑跑掉了,尽管目前全国都已普及摄像头,但是万一出现跑路现象,相信车主也是很心塞的。好在车主不久也来到店家,他带这我感受了一圈,加速、刹车等正常。

没啥可说的,骑行到二手车市场办理提档手续就是。

店面,距离浦东二手车市场也要20公里左右,验车、提档都是一条龙服务,车主跟这些二手车中街也很熟,差不多不到一个小时就完成了。剩余购车款转账很快到位。由于二手车中介那里没有买卖合同,我们跟车主单独签署一份小买卖协议,主要内容还是该车没有事故及泡水等问题,再就是添加一条,自交车之时,车辆出现的交通等问题与原车主无关,双方都签字。

上海,这里的二手车过户提档,要把新车主的身份证原件留下,预计两周左右才能提档完成,到时候和档案一并邮寄到新车主手里。档案不能开封,到潍坊车管所落挡时候再开启。

车主还是不错的,知道我们骑行回山东,提前把车辆油箱加满,再次给赞!由于行驶证及大本都已经回收了,为了骑行方便,原车牌就暂时不拆卸了,等到我们骑行回山东后,再邮寄回上海即可。观察里程表,20695公里,从现在开始就是新车主的骑行时间了。由于车主有事急于办理,他打车离开,我自己骑行回到他朋友的店里面。晚上入住附近的快捷酒店,车子就还是放到车主朋友的店里,第二天早上来骑行就是。

一夜无话。早上起来,吃毕早饭,从店里骑行摩托出来,来到世博会附近溜达一圈,拍照留念,毕竟咱也是骑行摩托上海一日游了。其实,有一点要吐槽一下,车主所说的行车记录仪,屏幕有点花了,很不清晰,被阳光一照,基本上看不清了。由于没有安装导航支架,最终还是把手机放到骑行服口袋里面,使用耳机子导航的。走地下隧道,导航听声音上的上海高架,最终还是被警察给指点一下,抓紧驶离,走下道。在市区,还是怕碰到警察,毕竟没有证件,仅仅有发票及保险单,心里不踏实。

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“转让白色水鸟宝马,二手宝马1200水鸟转让”边界阅读