鲁达 
1月5日，在CES 2022开幕当天，宝马中国正式发布了两款纯电旗舰车型iX xDrive 40以及iX M60，同时还公布了售价，分别为74.69万元、99.69万元。官方表示，新车将在年内开始交付，有条件的土豪不妨期待一下。
iX M60是宝马iX的高性能版本，搭载前后双电机，最大输出功率为445kW（619马力），峰值扭矩1100牛·米。该车的零百加速只需要3.8秒，但极速控制在250公里/小时。
小雷了解到，主打运动的奥迪RS、宝马M、奔驰AMG系列等车型的极速都被限制在250公里/小时以内，据说是德国汽车行业和当地环保组织有一个协议，车企必须对这些性能出色的汽车做极速限制，也有的说法是为了省仪表盘的成本。小雷认为，除非跑赛道，这些性能车即便是在高速路上也用不到这么快的速度，不需要介意厂商的限制行为。
值得一提的是，同为德系品牌的保时捷似乎不受这项协议的约束，因此它的所有车型都不受极速最高250公里/小时的限制。
外观方面，高性能版iX M60增添了更多运动风设计。格栅、轮圈等位置都做了黑化处理，辨识度很高。同时，车尾处还有特殊的黑金“M60”标识，彰显高性能跑车的身份。宝马电动车前脸的“猪鼻子”没有燃油车型那么大，看起来更加和谐，小雷还是更喜欢宝马电动豪车的造型。
不仅有足够强劲的提速性能，iX M60的电池组也经过了升级，WLTP工况下最大续航里程可达566公里，相比特斯拉Model X的560公里还要略胜一筹，超越其它主流电动汽车更是不在话下。
其它方面，新车配备前双叉臂后五连杆悬挂、M系列专属调校的双轴空气悬架以及电子控制减震器等。此外，车内也配备Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统等35项豪华配置，都快到100万了，配置肯定都是宝马能给的最好的。
至于iX xDrive 40，这款车可能是iX xDrive 50的阉割版本，价格也比后者低了整整10万元，缺这10万的小伙伴可以考虑一下。
在小雷看来，宝马iX M60奠定了该品牌在豪华电动汽车领域的地位，拥有M系列的性能水准和iX系列中最好的智能化体验，是目前该公司最顶尖的电动旗舰产品，能够与之抗衡的估计也就只有特斯拉Model X。有些消费者可能会更喜欢传统车企带来的极致性能和操控感，那么宝马iX M60无疑是更合适的选择。