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[汽车之家专业评测]奇瑞瑞虎5我们已经试驾过很多次,有2.0LCVT和1.5T车型,还有最近的长测文章,介绍得很全面。今天我们来测试一下2.0L手动挡车型,看它的表现如何。此次主要关注驾驶感受,至于外观内饰空间什么的,请参看之前的测试文章。

动力方面,它装备一台2.0L自然吸气发动机,全铝材质,采用DVVT进排气气门连续可变正时技术,最大功率102千瓦(139马力)/5750rpm,最大扭矩182牛·米/4500rpm,技术方面属于同级别主流水平。与之搭配的是5挡手动变速箱,咱们都很熟悉了。

139马力驱动整备质量接近1.5吨的车,动力表现我想你应该懂。要在这辆车上追求加速快感,只能加特技,否则的话,在现实中,肯定是没有的,好在手动挡的油门响应比自动挡更直接。它的低转速扭矩相对还可以,平时2000rpm升挡也不会显得肉,不过想要加速超车的话就得深踩油门。在试驾过程中,我经常把转速保持在3000rpm以上,可能因为我性子急吧。总的来说它的动力用的,对此我基本满意。

这台变速箱采用最常见的齿比设定,5挡80km/h时转速2000rpm,在动力有限的前提下尽量兼顾动力和经济性。挡位在挂上2挡和3挡的时候有点涩,需要适应一下。离合器踏板比较轻,踩着不累,易于掌握,如果结合点能再低一些的话会更好。

底盘是标准的前麦弗逊后双连杆独立悬架,调校和我们之前测试过的那台2.0LCVT车型一样,以城市驾驶的舒适性为主,整体偏软,能较好的过滤路面细碎振动,舒适性不错。方向盘回馈力度不大,还带点韧性,驾驶起来很惬意。当然了,这种调校肯定没有驾驶乐趣,路感很弱,激烈操控的话,车身晃晃悠悠的。那么问题来了,谁会开着它劈弯绕桩呢?只有我这样的神经病。

驾驶方面到此为止,好像也没什么可说的了,瑞虎5开起来就是这样,淡淡的,像水一样,也许缺少了点令人难忘的味道,可咱必须得实际一点,总不能天天喝饮料啊,容易得高血糖!

最后让我们来看看这款车的各项测试成绩吧。

◆ 0-100km/h加速性能测试:

加速测试的时候,这辆车起步打滑很明显。按理说225毫米宽的轮胎对于一台2.0L车型也够宽的了,但用3000rpm起步还是很轻松就突破抓地。最终我们侧得这款车的0-100km/h加速时间为11.5秒,比之前测试的2.0L CVT车型快了近半秒。

◆ 100-0km/h刹车性能测试:

刹车时的姿态很夸张,前悬架压缩严重,最终成绩没有2.0LCVT的成绩好,平均为41.54米,不过仍然在我们认定的优秀范围之内,而且从曲线上看力度也很均匀,所以这个成绩还算不赖。

◆ 噪音测试:

噪音方面,瑞虎5在同级别里显得中规中矩,整体实测噪音超出了我们的推荐值,尤其是怠速的时候发动机噪音很明显,另外车窗的隔音似乎也不够好,高速行驶的时候路噪和风噪偏大。

◆ 油耗测试:

我们驾驶瑞虎5共行驶了110.6公里,其中40%为拥堵的市区路段,平均时速为30km/h,消耗燃油10.06升,测得平均油耗为9.1升/百公里。对于一台2.0L手动挡SUV来说这是一个比较合理的成绩。

● 总结:

试驾完之后,我觉得瑞虎5确实是不错的车,它虽然没什么出众的性能,但各方面都不差,加速刹车性能与对手相比小有优势,尤其考虑到它9.99万元的价格,不到十万块钱的紧凑型SUV能达到这样的表现已经不容易了,是一款很称职的家用车。

厂商指导价

如果你正打算买一辆性价比高的SUV,那么瑞虎5值得考虑。我们测试的这款手动家悦版已经配备了电动天窗、多功能方向盘、定速巡航、皮革座椅以及导航和倒车影像功能,舒适性配置不低,唯一遗憾是没有车身稳定控制系统。当然,瑞虎5也不是唯一的选择。同级别中还有几个竞争对手,比如长安CS75和比亚迪S6等等,都是特别有吸引力的车型,绝对够你挑一阵子的。(文/图/摄影汽车之家罗浩)

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车型图片
基本参数瑞虎5 2014款 2.0L 手动家悦版
厂商指导价9.99万
全国4S最低价
厂商奇瑞汽车
级别紧凑型SUV
发动机2.0L 139马力 L4
变速箱5挡手动
长*宽*高(mm)4506*1841*1740
车身结构5门5座SUV
最高车速(km/h)175
官方0-100km/h加速(s)-
实测0-100km/h加速(s)11.5
实测100-0km/h制动(m)41.54
实测油耗(L/100km)9.1
工信部综合油耗(L/100km)8.5
实测离地间隙(mm)-
整车质保三年或8万公里
车身瑞虎5 2014款 2.0L 手动家悦版
长度(mm)4506
宽度(mm)1841
高度(mm)1740
轴距(mm)2610
前轮距(mm)1530
后轮距(mm)1510
最小离地间隙(mm)163
整备质量(kg)1495
车身结构SUV
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)55
行李厢容积(L)370
发动机瑞虎5 2014款 2.0L 手动家悦版
发动机型号SQR484F
排量(mL)1971
排量(L)2.0
进气形式自然吸气
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
压缩比10
配气机构DOHC
缸径(mm)-
行程(mm)-
最大马力(Ps)139
最大功率(kW)102
最大功率转速(rpm)5750
最大扭矩(N·m)182
最大扭矩转速(rpm)4500
发动机特有技术DVVT进排气气门连续可变正时
燃料形式汽油
燃油标号93号(京92号)
供油方式多点电喷
缸盖材料
缸体材料
环保标准国IV(国V)
变速箱瑞虎5 2014款 2.0L 手动家悦版
简称5挡手动
挡位个数5
变速箱类型手动变速箱(MT)
底盘转向瑞虎5 2014款 2.0L 手动家悦版
驱动方式前置前驱
前悬架类型麦弗逊支柱带螺旋弹簧和稳定杆
后悬架类型双连杆式独立悬架+横向稳定杆
助力类型机械液压助力
车体结构承载式
车轮制动瑞虎5 2014款 2.0L 手动家悦版
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型手刹
前轮胎规格225/65 R17
后轮胎规格225/65 R17
备胎规格全尺寸
安全装备瑞虎5 2014款 2.0L 手动家悦版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊-
前/后排头部气囊(气帘)-
膝部气囊-
胎压监测装置-
零胎压继续行驶-
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
发动机电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统-
无钥匙进入系统-
操控配置瑞虎5 2014款 2.0L 手动家悦版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)-
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)-
上坡辅助-
自动驻车-
陡坡缓降-
可变悬架-
空气悬架-
可变转向比-
前桥限滑差速器/差速锁-
中央差速器锁止功能-
后桥限滑差速器/差速锁-
外部配置瑞虎5 2014款 2.0L 手动家悦版
电动天窗
全景天窗-
运动外观套件-
铝合金轮圈
电动吸合门-
侧滑门-
电动后备厢-
内部配置瑞虎5 2014款 2.0L 手动家悦版
真皮方向盘-
方向盘调节上下调节
方向盘电动调节-
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热-
定速巡航
前/后驻车雷达前- / 后●
倒车视频影像
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示-
座椅配置瑞虎5 2014款 2.0L 手动家悦版
真皮/仿皮座椅
运动风格座椅-
座椅高低调节
腰部支撑调节-
肩部支撑调节-
主/副驾驶座电动调节-
第二排靠背角度调节-
第二排座椅移动-
后排座椅电动调节-
电动座椅记忆-
前/后排座椅加热-
前/后排座椅通风-
前/后排座椅按摩-
后排座椅放倒方式比例放倒
第三排座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
多媒体配置瑞虎5 2014款 2.0L 手动家悦版
GPS导航系统
定位互动服务-
中控台彩色大屏
内置硬盘-
蓝牙/车载电话
车载电视-
后排液晶屏-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)
CD支持MP3/WMA-
多媒体系统-
扬声器品牌
扬声器数量6-7喇叭
灯光配置瑞虎5 2014款 2.0L 手动家悦版
氙气大灯-
LED大灯-
日间行车灯-
自动头灯-
转向辅助灯-
转向头灯-
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置-
车内氛围灯-
玻璃/后视镜瑞虎5 2014款 2.0L 手动家悦版
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能-
防紫外线/隔热玻璃-
后视镜电动调节
后视镜加热-
内/外后视镜自动防眩目-
后视镜电动折叠-
后视镜记忆-
后风挡遮阳帘-
后排侧遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
遮阳板化妆镜
后雨刷
感应雨刷-
空调/冰箱瑞虎5 2014款 2.0L 手动家悦版
空调控制方式手动●
后排独立空调-
后座出风口-
温度分区控制-
车内空气调节/花粉过滤-
车载冰箱-
高科技配置瑞虎5 2014款 2.0L 手动家悦版
自动泊车入位-
发动机启停技术-
并线辅助-
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统-
整体主动转向系统-
夜视系统-
中控液晶屏分屏显示-
自适应巡航-
全景摄像头-

责任编辑: 鲁达

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