鲁达 
十年前的奇瑞，是国内车企的领军车企，带领各大民营车企与合资对抗，诞生了长城赛弗，比亚迪F3等一批造福百姓的车企，奇瑞曾经有这样一款车，排量1.6L，搭载宝马mini发动机，即使十年车龄，车况好的旗云依然可以卖到1.5万左右，车况差的万元左右
旗云整车尺寸达到4393*1682*1424，典型的小型车，侧面方方正正的造型比较经典，在当时可以算得上主流设计，可以和桑塔纳2000媲美，早期的奇瑞技术虽然不成熟，但是用料没得说，十年的车龄现在生锈现象比较少，可见其良心。（配图有出入）
尾部的造型现在看来比较落伍，但是却有着自己的特色，矩形大灯略带弧度，尺寸不小中规中矩，高挑的尾部在当时可以算得上不错，至少比后来的A5好上不少。
内饰方面没有丝毫美感，奇瑞早期的方向盘造型也很难看，四幅式造型可以用奇葩来形容，不错好在尺寸不错。整车内饰廉价感十足，好在中控的布局比较简单，没有太多的电子配置，让这款奇瑞的故障率还算可以。
1.6L发动机来自于宝马mini的1.6L，巴西所产的TRITEC 1.6L的发动机，在当时获得了十佳发动机，可靠性不错，动力不错，搭载在2004款旗云上。