5年前戴森突破传统扇叶风扇思维,发明全球首款无叶风扇——Dyson Air Amplifier(气流倍增器),该产品设计有多成功看市面上的山寨产品即可。但该产品有一点不如传统风扇,噪声太高了。现在戴森弥补该点,推出了包含AM06、AM07和M08新一代Cool无叶风扇,今天戴森工程师利•瑞恩(Leigh Ryan)亲自来到中国,讲解新Cool无叶风扇研发过程并把它带进国内市场。
在澳大利亚Monash University的工业设计系毕业后,利•瑞恩加入英国戴森,现于新产品研发部担任资深产品设计工程师。他曾参与许多设计项目,如:Dyson直立式吸尘器DC41及Dyson Airblade干手机,至今已经在英国戴森工作了6年时间。
利•瑞恩表示,新Cool无叶风扇攻关难点在于噪音,为此戴森在英国和新加坡集68位工程师参与研发,其中6位来自声学工程团队,在耗时3年、花费4000万英镑、制造了650台原型机,在全球申请了410项专利以及187项特定专利后才看见今天的新品。
在Cool无叶风扇标志性的圆环设计上戴森采用了一个不对称的环形设计,为减少高速气流穿过风扇时所产生的湍流,工程师对圆环形状进行了调整,在圆环底部预留较大空间,空间自下向上慢慢缩小,有效减少空气湍流,亦变相降低气流噪音。为了展示新产品在流体力学上的进步,戴森特意在现场拜访了涂有UV涂料的Cool无叶风扇,可见新款产品上的UV涂料被吹拂后更显顺序性。
左旧款Cool无叶风扇,右新款Cool无叶风扇
流行力学上的进步降低了风阻,因此在平均能耗上新款Cool无叶风扇降低了40%,在场展示两台全速运行的新旧Cool无叶风扇,新款全速功耗约为21.80W,旧款全速功耗约为29.46W。
左旧款Cool无叶风扇,右新款Cool无叶风扇
此外混合气流叶轮、马达壳都得到改进。为改善风扇的音质,混合气流叶轮的叶片末梢采用波浪设计,以减少空气湍流和改善音质,亦有助于减少气流穿过混合气流叶轮翼片后缘时所产生的噪音。新一代风扇的马达壳也经过重新设计,以缩短气流的路径。马达壳中还增加了一个采用空气动力学设计的分散器,将气流分别导入受控路径;此项设计提升了空气在进入圆环前的流动效率,有效减少空气湍流。马达壳的平衡度精确至1微米以下,进而确保马达在机器的中心平稳转动,有效减少马达壳内部的震动与噪音共鸣。
赫姆赫兹共振腔模型
但在降低噪音方面最重要之举还是赫姆赫兹共振腔。在150年前德国科学家赫尔曼•冯•赫姆赫兹(又名赫尔曼•冯•亥姆霍兹)发明了用来分析复音的仪器——亥姆霍兹共鸣器,这是一套用黄铜制成的大小不同的球形共鸣器,后来将此用于降噪等不同用途,新Cool无叶风扇正是利用了这一点。
赫姆赫兹共振腔位于风口正下方
在新Cool无叶风扇底座中加入了一个量身定做的赫姆赫兹共振腔,以此来捕捉风扇内部的声波,尤其是1000Hz频率的噪声。我们知道蚊子体量虽小,却发出非常扰人的噪声。这是因为蚊子煽动翅膀时所发出的声音达到了1000Hz左右,频率非常高,让人倍感不舒服。在加入赫姆赫兹共振腔后,空气会被迫进入其里面,随后,这些声波将会在腔内反弹并起到消音效果,进而对风扇音质作显着改善。在赫姆赫兹共振腔、合气流叶轮、非对称设计圆环等设计的帮助下,新品噪音降低了75%,并获得英国噪音控制协会(Noise Abatement Society)所授予的“静音认证标志”(Quiet Mark)。
新Cool无叶风扇附带的遥控器,带磁性吸附
在花费了戴森如此多人力、费用后,新Cool无叶风扇自然难以降低姿态,AM06 25cm台式无叶风扇(银/白色)零售价格3690元,AM06 30cm台式无叶风扇(镍/黑色)零售价格3890元,AM07塔式无叶风扇 (银/白色)零售价格4690元,AM07塔式无叶风扇 (镍/黑色)零售价格4890元,AM08落地式无叶风扇(蓝/黑色)零售价格4690元,土豪们上吧!
Dyson AM06
Dyson AM07
右一、右二Dyson AM08