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跑货运的司机朋友们最想知道的是4.2m货车新政策。蓝牌货车一直是治理超载的一大难题。随着新规的发布,4.2米标准轻卡无疑是1类车的最大受益者。接下来让我们互相了解一下。
2023年蓝色品牌货车新政策
根据最新的卡车车型分类标准,到2020年1月1日,蓝色品牌卡车必须满足总质量小于4.5吨的标准。2020年《收费公路车辆通行费用车型分类》的分类摒弃了以往“核定载重量”的分类方法,按照总轴数进行分类,并明确将蓝色品牌货车与其他两轴货车分为两类,蓝色品牌货车为第一类,其他两轴货车为第二类。将4.2米或1级车型进行分类,以便直接将这类车型的收费降低一个等级,这是一件好事。
不过,4.2米货车的车主们也不要太高兴了。在《新分类》中,除了将两轴货车划分为1类和2类之外,对于4.2 m蓝色品牌轻型货车还有一个硬性指标,即最大允许总重小于4.5吨。这直接说明超载现象已经被列入重点打击行为,也就是说超过行驶证和车门最大重量4495kg的轻型货车,即使你有蓝色车牌,也不适用于1类车辆。
2023年公路按轴收费标准
1类货车:2轴,长度小于6000mm,最大允许总质量小于4500KG
2级货车:2个车轴,长度不小于6000毫米,最大允许总质量不小于4500千克;
三类货车:3轴,按车辆总轴数和超限运输车辆执行;
第四类货车:4轴,按车辆总轴数和超限运输车辆执行;
五类货车:5轴,按车辆总轴数和超限运输车辆执行;
第六类货车:六轴及以上货车为超限运输车辆,按超限运输车辆执行。