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目前广汽丰田的SUV车型有iX4、汉兰达、C-HR,其中C-HR是一款价格在10万元左右的车型。据统计,超过一半的消费者选择10万左右的车型,而C-HR集10万左右车型和SUV车型两大优势于一身,在中国市场应该很受欢迎,但现实中表现如何呢?
在外观上,C-HR的造型设计可以用当下的热词“高颜值”来形容,犀利的线条和极具动感的外观有着很高的吸睛率。
内饰方面,9寸液晶触摸屏高于中控台,减少了车内的廉价感和自卑感。菱形设计的方向盘很时尚,如果能设计成平底的话会更有运动感。
动力方面,C-HR搭载2.0L发动机和模拟十挡的CVT变速箱。前悬架是我们常见的麦弗逊式独立悬架,后悬架是小型SUV上很难见到的双横臂独立悬架。配置方面,初高中有倒车影像、自适应巡航系统,全系标配发动机启停系统、自动驻车系统、上坡辅助系统。
2019年前三个月,C-HR的销量在SUV车型中排名第69位。3月份销量仅为3702辆,前三个月总销量为13027辆。C-HR的兄弟模特泷泽排在第65位。
根据销量,C-HR交出了一份不合格的成绩单。对比C-HR在市场上的竞争对手,比如本田宾至,宾至排名第19位,3月销量10621辆,前三个月总销量27035辆。无论是外观还是配置,C-HR都高于缤智,但销量显示C-HR不如缤智。通过统计调查发现,消费者对C-HR的外观、动力、油耗还是很满意的,大家有意见的点主要是以下两个方面。
首先,变速箱问题
2018年12月,由于部分日系公司和C-HR配备的CVT的液力变矩器铆接不良,车辆反复加速时可能出现变速器油循环叶片脱落,导致变矩器损坏。极端情况下可能导致车辆行驶过程中电力中断,存在安全隐患。因此,召回计划在国家市场监督管理总局备案。
第二,后排空间压抑
从外观上可以看出整个C-HR有点滑,后窗玻璃的面积很小,再加上黑色的顶棚,使得整个车的后排空间很小,很压抑。
CHR对比宾至
外观:C-HR的外观很亮眼,线条也很丰富,符合年轻人的审美。相比较而言,宾至略显平淡,但也不算太差。
内饰方面:C-HR的内饰明显更具运动感和科技感,而缤智的内饰则更为普通。因为车窗的设计,即使两车后排几乎都很宽敞,但缤智会明显更宽更亮,而且缤智的后排是飞度中非常有名的魔法座椅,所以更实用。
摘要
C-HR是一款非常亮眼的车型,时尚的外观很受年轻人欢迎。但是,C-HR的缺点也非常明显。压抑的后排空间注定实用性不高,变速箱问题让C-HR雪上加霜。在10万元左右价位的车型中,C-HR个性化程度较高,实用性不强,所以C-HR的市场定位应该是更细分的追求个性的市场。换句话说,只有追求个性的人才会买C-HR,导致C-HR销量低迷。