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出现这种情况可能是由于仪表盘电压与电池电压不匹配、电路板内部电路故障、仪表或控制器旁边的电压选择线错误等原因造成的。总之,要排除可疑故障,首先要检查电压控制线路,一般是单独的线路,选择高电压或低电压插入或断开,要在上面标注。
如果电动车电压和仪表盘电压不匹配,只能更换其中一个。如48/60 GM,结果是装了60节电池,选择48的仪表电压,即当电动车没电的电压值大于仪表电压值时,会显示充满电状态没电。先看电压选择线,它要么在仪表板附近,要么在控制器侧:
电压选择线,不同的车型在不同的位置,仪表盘的电压选择线是否有两条小线,可以选择插上或断开时的电压值,两条线插上为48v,断开为60v电表。如果没有这两条线,那么你只能更换与电池匹配的电表。
如果控制器端有电压选择线,一般是单线,选择高或低电压插入或断开。如果打开钥匙,全车灯都正常,但是车辆的电机不工作。我们关掉钥匙,拔掉这个电压选择线,再打开钥匙,应该能正常转动。