鲁达 亲爱的读者，你好！就由本小编为大家带来关于“斯柯达柯米克真实口碑，柯米克的通病有哪些”这个话题的讨论，为读者答疑解惑，以下内容是本小编对于此话题的观点：
近年来，随着年轻消费者的崛起，汽车制造商不断推出更便宜的符合年轻人需求的车型。其中，Komik是斯柯达专为中国市场开发的车型，以较低的定位和价格吸引年轻消费者。那么，这款车到底好不好，斯柯达Komik的真实口碑如何？
从车主的反馈来看，斯柯达Komuk的优缺点非常明显。先说优点。
斯柯达Komik的外观时尚又个性。该车依旧采用斯柯达家族设计元素，标志性的直瀑式前进气格栅极具辨识度。前脸棱角分明，车身侧面线条简洁明快，时尚沉稳，更符合年轻人的审美。
Komik的空间表现也可圈可点。在小型SUV中，缤智应该是公认的空间比较大的车型，而科慕克的空间甚至可以媲美本田缤智这种“空间魔术师”。不过比较遗憾的是，科穆克没有宾至如归的魔法座椅，而且由于诞生在MQB站台，后排中间的站台比较高，对后排乘客不太友好。
此外，科米克的驾驶品质也是一个吸引人的因素。得益于克米克良好的底盘调教，该车在颠簸的路况下行驶时有更好的滤振效果和更准确的方向控制，基本上是指哪打哪，加上较小的车身，在城市行走时非常灵活。
Komuk的配置也很丰富。Komuk标配倒车雷达和倒车影像、支持手机互联的8英寸多媒体显示屏、LED大灯和自动空调。这样的配置水平意味着即使是最低配的车型也能享受到丰富的配置。
那么Komuk的缺点是什么呢？或者说Komuk有哪些通病？
首先，Komik的内饰做工很差。斯柯达大概是为了节省造车成本。Komuk的车都采用了硬塑料材质，不仅让新车内部的气味变得浓烈，也让内饰设计中庸、没有亮点的车看起来更便宜。
其次，动力相信是很多车主想吐槽的一点。斯柯达Komik搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率仅为112马力，峰值扭矩仅为145牛米。与之匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，动力表现不尽如人意。起步和加速都很有肉，不过还好动力输出平稳线性。
其实如果斯柯达Komuk早几年出现，我相信这款车一定会卖的很好。但是现在随着自主品牌的崛起，Komik的优势已经不够明显了。另外，斯柯达品牌的影响力日益下降，科穆克确实缺乏市场竞争力。