鲁达 老牌飞行员，究竟为何在常规训练中马失前蹄突然遇难？各界传闻甚嚣尘上，究竟哪一种才最接近真相？真相只有一个！接下来就同大家一起来探究加加林的死亡真相！----引子
大家好，我是竹子。今天大家就与竹子一起来探究一下“太空第一人”加加林的死亡真相。故事开始之前，竹子给大家科普一下这位“太空第一人”。今天故事的主人公加加林同志拥有着传奇的一生。加加林出生在1934年，前苏联的一个小镇上，父母都是贫苦的农民，一家人在温饱的贫困线上挣扎着。为了解决家里的经济问题，加加林在初中阶段就辍学，进入工厂成为了一名翻砂工人。尽管如此，加加林并没有放弃自己的梦想，白天在工厂工作，夜晚进入成人夜校学习知识。
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功夫不负有心人，加加林凭借着超强的毅力，以优异的成绩完成了学业。他一口气完成了从职业中学到工业技术学校再到航空学校的所有课程的学习，最后顺利的进入了梦寐以求的航空军事学校，并以近乎完美的成绩成为了一名出色的飞行员。1957年加加林遇到了他的一生所爱，并顺利的进入了婚姻的殿堂。这个阶段的加加林可谓是爱情事业双丰收，1960年和1961两年，加加林完成了他人生的重大转折，从一个飞行员变成了民族英雄。
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1960年，加加林加入共产党，并且被选入了苏联宇航员战队，为苏联的太空探险计划进行实战训练。1961年，加加林单独驾驶着苏联自己设计的宇宙飞船进入太空航行，完美的完成了人类第一次绕地球一周的宇宙航行，回到苏联不久，加加林被授予“民族英雄”的称号。苏联政府给予了这位英雄极高的肯定，至此他成为了全世界的英雄人物。然而这几年注定是加加林不平凡的几年。
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英雄遇难
能够在众多的飞行员中脱颖而出，成为独立驾驶飞行器进入太空的第一人，竹子认为他必定有着过人的职业素养和技能。据竹子了解，加加林驾驶过几乎前苏联所有型号的军用飞机，并且成绩都非常优异，就是这样一位优秀的飞行员，却在一次日常的训练中发生重大事故！1968年3月末，加加林与另外一位飞行员进行常规的训练。两人驾驶着一架米格-15型号的充气飞机在莫斯科的一个训练基地起飞，飞机在空中大概飞行了10分钟作用，竟然像扎猛子一样，头向下急速飞行，地面人员还未反应过来。
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就见两位老道的飞行员试图进行补救，用最大的努力让飞机退出俯冲的状态，但是当时的飞行高度据事后测量估计，大约只有不到500米，即使是经验充足的“太空第一人”也很难实现抢救。最终飞机坠毁。加加林与教练两个人双双牺牲。加加林享年34岁。就是这一次普通的不能再普通的训练，竟成为英雄最后的训练。英雄永远停留在了这一刻！消息一出，苏联举国上下悲痛不已。悲痛的同时也不禁好奇，为何加加林牺牲得如此突然？
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死因成谜
加加林的死讯一出，苏联政府就组织了专案调查组，对整个事情的经过进行了调查，几百人的调查组先后上交了数十卷的调查问卷，但是至今对加加林的死因也没有一个定论。竹子先前对加加林的死因的各种的猜测做了一个简单的整理，发现大约可以归纳为以下几种说法。
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第一种：自然论断说。持有这一说法的学者就提出，加加林在驾驶飞机的过程中遇到了骤变的天气情况，让加加林没有办法准确地估计飞行状况。有人认为当时的天气状况不是很好，云层的高度虽然根据数据分析有将近一千米，但是实际的高度只有500米左右，二者相差了将近500米的距离，这就对飞行员的判断造成了误导，在飞行过程中，该改变飞行状态的时候并没有采取措施，认为下面还有空余的时间进行调整，但是发现问题时，为时已晚。另外一群人根据该训练场地当时的状况提出这样的说法，说当天参加训练的不止加加林的一架飞机，同时还有两三架飞机。
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但是当时空中交通的管理非常混乱，加加林驾驶着飞机好不容易躲避了各种飞机的相撞，但并没有躲过各种飞机擦身而过后搅起的气流漩涡，此时加加林凭借高超的技术调整飞行角度，意图冲出漩涡，并且俯冲的角度越来越大，一直从距离陆地四千米的位置俯冲到一千米的位置，有相关专家断定，如果在这个过程中加加林调整俯冲角度，或许还能有一丝生还的希望，但是加加林并没有进行调整。
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可能是因为加加林的仪表对大气层的厚度的错估造成了加加林等两位经验老道的驾驶员的误判，等发现是误判的时候，已经完全没有了改变的机会，就连逃生自救都机会渺茫，最终飞机直接冲向地面，机毁人亡。有科学家提出，如果加加林能够提前两秒钟发现问题，将飞机拉起，或者实施自救，就可以避免悲剧发生。竹子不禁感叹，两秒钟也能改变命运可能说的就是加加林，这该死的两秒钟啊！但是这些都是事后的猜测并没有定论，究竟谁是致民族英雄死亡的真正凶手？
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自然论断的另一种说法是飞鸟撞击，这又是怎么一回事呢？据苏联相关现场勘察的人说，加加林的坠机坑中发现了疑似鸟类的遗骸，就此推断，加加林驾驶的飞机很有可能是与这只鸟相撞，从而引起了飞机故障，酿成大祸。但是经鸟类专家的多方研究给出结论，这个鸟啊根本不可能是坠机的原因，甚至这个鸟是被另外一种生物杀死的，他跟加加林的死因一点关系都没有。竹子此时想到一句话，这个锅这个鸟仿佛也不能背。
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另外一种论断是比较权威的人说的，谁呢？第二位进入太空的盖尔曼-蒂托夫，他说啊很有可能是为了躲避气象气球做出的应急反应导致了飞机的坠毁，前苏联调查人员对这种说法也给与了支持和肯定，说：对，这一地区当时确实是有十几个气象气球存在。但是究竟加加林是不是为了躲避气象气球才发生的事故，谁也没办法给出确凿的证据。
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第一种说法，就有人断言说加加林是在参加训练以前参加了酒会然后才来进行的训练，他啊属于醉驾！并且还爆出了他参加酒会高兴饮酒的照片，可谓是证据确凿，竹子这么一想醉酒驾驶车辆都非常的危险，更何况他是一架飞机呢！但是就在这时前苏联政府公布的训练记录，证实加加林训练当天并没有饮酒，也不存在醉驾的情况。同时一起参加训练的其他飞行员也纷纷出来作证，加加林是在正常的状态下进行的训练，这种醉驾言论不攻自破。另一种说法是加加林驾驶的米格-15号飞机部件老化，这种论断也不无道理。
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这种型号的飞机确实属于比较老的飞机，上面配备的设备并不健全，反应出的数据也极容易对飞行员造成错误的引导，就在坠地的前几秒钟，数据显示还是正常状态，所以飞机老旧临时出现状况说竹子觉得也极有可能。另外还有相关工程师推断，这个事故也很有可能是人为造成的，怎么说呢？就是极有可能是在准备飞行前哪个工程师没有关闭通风板，导致这舱内的气压紊乱。最后机毁人亡，但是不久政府就出具了相关证据证明这一言论是假的。那究竟会是什么造成加加林机毁人亡呢？真相更加扑朔迷离！
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第三种说法就是政治与阴谋论。阴谋论说加加林是被谋杀的，究竟是谁呢？前苏联政府在搜救的过程中发现，飞机的降落伞被用刀子割破了，这可能是造成加加林没能逃生的原因，但是又有少数当地人说，根本不是这样，当时发现有飞机，发现降落伞完好无损，他们一想这么好的绳子，可能会用一下，直接拿刀子给割走了。另外一个说法就是美国政府谋杀了加加林，害怕苏联的太空计划干预到美国的发展，当然这一论断也只是猜测。政治论则认为，加加林是去参加另外一项太空秘密计划去了，早在前一日已经秘密升空，这事故只是为了掩饰计划而放的烟雾弹。
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第四种说法就比较玄幻，说是这是外星人绑架了加加林，制造了这个事故，其实加加林并没有死，而是去了外星。要竹子说啊，以上的这些说法好像都有那么一定的道理，不管是外星人还是自然原因所致，都是人们对找到英雄逝世原因的迫切希望。“太空第一人”加加林逝世已经有半个多世纪之久，对于他的死因至今学术界也争论不休，但是不管结局如何，究竟谁是凶手，竹子相信，真相总有一天会大白，英雄永远值得我们敬仰。
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好了，今天的文章就到这里了，那么加加林到底是死于自然原因还是非自然因素？欢迎给竹子留言，喜欢竹子的文章，别忘了点赞。