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车用功放音质如何、如何调功放音质!

“有车之后最想做的一件事是什么?”“改一套高品质的音响系统。”这辆丰田凯美瑞如是说。


是丰田凯美瑞的原车音响太差了,还是车主太发烧了,才会有如此想法。先来看看丰田凯美瑞的原车音响。其原车音响的喇叭是纸盆,质感较为廉价,效果嘛,听听就可以,至于说要取悦耳朵就谈不上。这种情况下,再碰到对音响有追求的车主,就不难理解为啥车主要升级音响了。



凯美瑞车主本打算前声场先升级一套两分频即可,但到店后体验后,决定在两分频的基础上,再加上一对中音喇叭,组合形成一套三分频。于是和店家确定下了此次音响升级方案,即前声场升级意大利TEC VE6.2两分频套装和意大利TEC VE3中音喇叭,低音炮选择霸克ST6超薄低音,再搭配一台霸克P8多媒体音频处理器。



TEC VE6.2的高音喇叭是25mm丝膜球顶振膜,振膜周边采用了宽R边设计,从而使得高频有更宽的频响范围,也不容易因为功率的变化而失真。中低音喇叭采用蜂巢复合音盆,保留纸质的音色特性外,又能大幅度增加音盆的刚性和瞬态反应,中低频沉,且准。另外,VE6.2的灵敏度是91dB,容易被推动,一般情况下一台DSP功放即可完美搭配。



在VE6.2的基础上,再加上VE3中音喇叭,丰富中频的元素,让整个中频的音质更还原自然,丝滑饱满,人声精准而沉稳。



安装过程中,为了提升整个声场的宽度和深度,以及避免高音的损失和反射,使声场的定位更加准确,改装技师将中音喇叭和高音喇叭倒模安装在A柱,并使得倒模好的A柱与原车外观融为一体,不失个性。



为了得到更嗨的效果,低音炮少不了。霸克ST6自上市以来一直备受青睐,散热铝质机身,坚固耐用,专用精压铸铝超薄箱体,大容积为低音提供结实的低频。超薄的体积,座椅下隐藏安装,不占车内空间。



和前声场的喇叭无缝衔接,不管是细腻的轻音乐,还是燥热的DJ、摇滚,都可以演绎得恰到好处。



最后,再来一台一机三用的霸克P8多媒体音频处理器,解决音源、DSP调校、功率放大,这三大问题。



霸克P8拥有高达96KHZ/24bit音频采样率,尽享高品质音乐;内置5.0高清数字蓝牙,无损衔接移动多媒体设备,支持多种音频格式;拥有31段EQ任意调节,内置AB类8路功放,持续输出功率65Wx8ch,轻松实现主动三分频。



一机三用,这才是真正的高性价比音响升级搭配。



总结:丰田凯美瑞,升级意大利TEC音响产品和霸克音响产品,重获声音的饕餮,追求更好的,就是为了愉悦自己的内心,车主从这套音响升级方案中得到了这种愉悦感。

责任编辑: 鲁达

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