鲁达 奥迪R8 RWS，是一款拥有最出色自吸发动机之一的超跑，其最大马力高达540ps，最大扭矩540Nm，0-100km/h加速仅需3.8秒。但即便有着一颗完美的心脏，它却不能算是一款完美的超跑。
曾任EVO杂志编辑、并且是Zonda早期买家的Harry，曾指出奥迪R8 RWS的表现很令人着迷，尤其对那具能一直高歌至8700转的发动机，Harry更是赞不绝口：犹如乐器演奏般的音调从背后传至双耳，与此同时，那具双离合变速箱的表现也可谓快如闪电。
不过，Harry对这款超级跑车，还是提出了7个不推荐购买它的理由：
1. 奥迪R8 RWS有许多假通风口设计，这要出现在一辆思域、高尔夫上还情有可原，但这可是一辆超级跑车啊！奥迪，你的执着与骄傲去哪了？
2.现在的超跑都有多个性格，能收能放、有张有弛，这很好，这辆奥迪R8 RWS也不例外，它有一个安安静静的模式，但是！这个模式需要预热才能启动...所以，当你希望它静若处子时，它就会动若脱兔，并无可救药地大声喧哗。好似您的调皮兼弱智的同桌，老师明明已站在跟前，他还喋喋不休地找你聊天，全然不知发生了什么...
3.在停车辅助模式下，奥迪R8 RWS的转向会变得与家用轿车一样轻，这不是什么坏事，只是会让许多人不太适应而已。
4.奥迪R8 RWS的避震是不可调节的，尽管车里还是有一个“comfort（舒适）”模式，然而开了这个模式你也感觉不到什么变化。奥迪R8 RWS在日常驾驶的时候并不舒适，但舒适、友好的日常驾驶体验，本该是R8该有的表现之一啊。
5.虽说，把奥迪R8 RWS的转速拉到红线的感觉是无与伦比畅快的，但即使深踩油门，这转速指针走得也相当慢，除非您是在赛道或在高速公路，否则您永远无法在红线附近一探究竟；虽说R8的动力充沛，但这也会让你失去一些驾驶乐趣。
6.关键的是，奥迪R8 RWS虽然取消了它的前传动轴，但它实际上并没有比四轮驱动的R8更好开。起码在大多数路况下，大多数开过的人都这样觉得。
7.这款车的发动机虽为中置，但它还是有一个很高“引擎盖（指前行李箱）”，搞得这车就像前置引发动机的车一样。就不说和今日的迈凯伦或法拉利比了，即使是对比旧款NSX，这辆V10超跑的存在感还是非常低。Harry说，从某个角度来看，这R8和TT真的会令人傻傻分不清。也虽然，这对TT车主来说并不是奥迪R8 RWS的缺点...
所以，您最终得到的只是一辆配有一具中置、高转速发动机的跑车，然而，它的高转速您还很可能用不着，煞费苦心弄的后轮驱动也与四驱的前辈开起来区别也不太大；最重要的是，别人甚至很可能看不出这是辆中置发动机超跑。这的确让我有些失望，奥迪那帮聪明绝顶的工程师居然在其当家车型中做出了这么多错误的选择。