【攀爬侠破解版无限金币】五问五答解读国产Jeep自由侠

[XCAR 爱卡头条 原创]

SUV车型以其良好的通过性、宽敞的驾驶视野以及实用的内部空间，一直以来受到众多消费者的喜爱，尤其在国内市场，人们更是对于SUV有着近乎痴狂追求和喜爱，这也造就了如今SUV市场繁荣昌盛的景象。这其中，小型SUV以其相对较低的售价和不错的实用性，得到了越来也多年轻人的青睐，但细细品味下来，如今的小型SUV愈发同质化：基于更低级别的轿车平台打造、底盘升高、设计层面虽然各家自有不同，却很难找到令人眼前一亮的新车，时间长了难免会审美疲劳。然而，我们的这些固有的认知，很快就要被彻底打破。5月28日，广汽菲克Jeep自由侠正式上市，官方指导售价为14.18-17.88万元，它凭借着复古和呆萌的外形，在小型SUV市场独树一帜，承载着Jeep家族75年来的优秀基因，准备让更多潜在消费者为情怀买单。本期的五问五答，我们就来聊一聊，这圈粉无数的自由侠，是怎样一种存在？

●我说这是最美Jeep，你会点几个赞？

不得不说，自由侠能有如今超高的关注度，除了Jeep这四个大写加粗的字母带来的品牌效应之外，讨巧的设计为其大规模圈粉做出的贡献功不可没，如今的小型SUV都在努力把自己塑造成一个个玉面小生，而自由侠却把自己阳光大男孩的形象发挥的淋漓尽致，会卖萌，也有肌肉。七孔式进气格栅、圆形头灯、经典的车身造型、几近垂直的风挡玻璃等众多经典的家族元素，让自由侠在每个角度看上去都拥有极高的辨识度，你知道，这就是一台Jeep。

上述的众多设计之所以能够称为经典，是因为经历了75个年头的积累和沉淀，已经拥有了足够的底蕴，在我们熟识的大多数Jeep车型中，都会出现他们的身影，但自由侠如此的呆萌惹人爱的形象可不仅仅依靠这些，车身造型饱满、线条硬朗，车顶的行李架也为其增色不少，D柱足够粗壮，搭配多大11种的车身颜色和4种轮圈造型，国产Jeep自由侠看上去既俏皮又可爱，尾灯造型方方正正，其中的“X”元素设计灵感也源于Willys的外挂油桶造型，用这样的小细节向自己的祖宗致敬，反差萌大概就是如此吧？

国产Jeep自由侠的内饰依旧融入了大量复古元素，整体造型与海外版车型保持一致，中控台线条丰富，各功能区划分清晰合理，并通过各种时尚元素将其装点的更加个性，荣获“2015年沃德十佳内饰”设计奖也正是对其内饰设计的认可。其整体用料和做工有了明显的提升，车内乘员能够触及的绝大多数区域，均采用了软质材料，这并不难理解，Jeep在山姆大叔的手中，更多的是充当工具车的角色，对于细节并没有过多要求，但显然广汽更了解国内消费者的心思和偏好，所以在这方面自然拥有更多的话语权，新车国产后的用料和做工有了大幅度提升并不足为奇。

我说这是最美Jeep，你会点几个赞？

●凭啥敢叫专业级SUV？

像我们前文所说，市面上绝大多数小型SUV的本质都是一台拥有更大空间和更好通过性的轿车，对于越野，向来都是谈之色变，但自诩专业级SUV的自由侠作为将门虎子，体内流淌的是Wiilys的血液，承载的是代表着自由和野性的Jeep精神，当然要自成一派，与芸芸众生区分开来。

从车身来讲，国产Jeep自由侠采用了70%的高强度钢，这种热成型高强度钢的大规模应用，除了对于汽车本身安全性的提高之外，车身整体的抗扭刚度和弯曲刚度也将得到大幅提升。说人话就是，全新国产Jeep自由侠拥有了一副强壮的身子骨，使其在面对恶劣路况以及极端越野时拥有更足的底气。

自由侠采用前麦弗逊后多连杆的独立悬挂组合

除此之外，Jeep自由侠的另一个大杀器就是搭载的这一套Selec-Terrain路况模式选择系统，这是同级别车型中唯一一辆配备有如此专业的动态底盘，可以实现自动、雪地、沙地、泥浆四种驾驶模式选择，带有FSD可变阻尼减震器的四轮独立悬架系统，可以随时调节悬架系统的软硬支撑，同时配备有横向稳定杆，使得国产Jeep自由侠在越野的专业型以及驾驶的稳定性方面有着同级别车型不可比拟的优势。

自由侠全系标配马牌轮胎

说起越野，Jeep总是能给你找出说不完的话题，国产自由侠全系标配了马牌轮胎和Brembo制动系统，2.0L车型（将于今年9月上市）还将匹配“Active Drive”四驱系统，攀爬比达到20:1，值得一提的是，未来上市的2.0L车型的前后保险杠的样式将与1.4T车型有所差别，其接近角和离去角更大，使其在越野专业性方面更上一层楼。

●Jeep打算把自由侠卖给谁？

Jeep自由侠魔兽联盟版

Jeep自由侠魔兽联盟版

Jeep自由侠魔兽联盟版

85后！这是官方给出的明确答案。我们来给85后的年轻人做一个简单的画像：他们热爱生活，向往自由，虽然已经成家立业，但仍然属于“会玩儿”的一代，对于Jeep品牌有着较高的认可程度。自由侠在推出多达11款车身颜色的同时，还推出了魔兽主题限量版，分为联盟版和部落版两款不同车型。

Jeep自由侠魔兽部落版

Jeep自由侠魔兽部落版

魔兽世界是什么？这可是大多数85后的青春记忆啊！除此之外，国产自由侠的另外一个大杀器就是，让人生的第一台Jeep成为可能，14万出头的价格，就能拥有人生的第一辆Jeep，妥妥的都是情怀卖点啊！

带有飞溅泥浆的仪表盘

当然了，国产自由侠作为一款针对年轻人的专业SUV，光靠卖情怀并不足以立足，在年轻人在意的科技配置方面，他们也玩出了新意，这其中带有7英寸液晶屏幕的虚拟仪表盘让人眼前一亮，转速表末端采用泥浆飞溅的设计，将个性玩转的也是666。除了这些，国产自由侠还配备了智能车载系统Handfree，可实现键控、触控、声控三种操作方式,搭载的UConnect双液晶交互系统可将智能手机上内容轻易投射到6.5英寸的中控屏幕上。USB+AUX外接音源接口、蓝牙等常规配置自然也少不了。

另外，国产自由侠不同车型间还配备了10多项主被动安全配置，包括全系标配侧气帘，主动式胎压监测系统、四驱SUV平台专业全功能电子安全辅助系统、助力失效补偿系统(HBFC)、动态转向辅助系统（DST）、防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统EBD、牵引力控制系统(TCS)、车身横摆稳定控制 (YSC)、紧急刹车辅助 (PBA)、坡道辅助 (HSA)、电子防滚保护 (ERM)、电子差速锁 (BLD)等。在追求诗和远方的路上，强大的安全配置，总会默默地守护着你，并在需要的时候及时提供帮助。

凭啥敢叫专业级SUV？

●如何理解一辆没有四驱系统的Jeep？

此次上市的国产Jeep自由侠仅提供1.4T+7速DCT版本，之前提到的2.0L车型将在今年10月正式上市，这台代号为J-JET的发动机之前已经在菲亚特多款车型中得到应用，自由侠搭载的这台属于高功率调教，动力输出数据不错，最大功率150Ps，峰值扭矩达到230Nm，但遗憾的是，这个版本的车型并未提供四驱系统，这样的话，问题又来了！

自由侠75周年致敬版

自由侠75周年致敬版

没有四驱系统的Jeep还是Jeep吗？这个问题就像是“前驱的宝马还是宝马吗？”一样难回答。认可的人会觉得无所谓，国产自由侠已经在其他方面满足了我对于一辆Jeep的诉求，没必要再去苛求一个四驱系统，而那些反对的声音则会说，从Rubicon小道到国内虎克之路，无往不至，无所不能的Jeep精神怎么能少的了四驱系统的加持呢？你看，一百个人心中有一百个哈姆雷特，谁又能给出定论呢？

自由侠75周年致敬版

好在，这是“一台专业的SUV”，Jeep知道这是自己不能抛弃的一部分，未来上市的搭载2.0L+9AT动力总成的版本中，将会匹配一套名为“Active Drive”的适时四驱系统，没错，和国产Jeep自由光搭载的那套一模一样。

自由侠搭载的1.4T发动机

在小编看来，有没有四驱系统真的没那么重要呀，回头看看自己大哥自由光，2.0L版本车型同样是前驱，卖的也真不差，而真正需要担心的，却是这两套动力总成，抛开涡轮增压发动机+双离合这种动力总成适不适合越野先不谈，就这一个干式双离合的低速顿挫和可靠性问题就已经吓退了一部分人，而另一个版本的9AT虽好，但着实考验工程师的标定功力，一旦标定不当，9AT则会成为累赘。

●Jeep自由侠将凭借那些优势安身立命？

Jeep自由侠正义黎明版

Jeep自由侠正义黎明版

现在就讨论全新国产Jeep自由侠能不能KO掉同级别对手为时尚早，它能否开辟出一条独树一帜的道路而大卖我们也不能确定。抛开品牌光环，抛开情怀，我唯一能确定的是，对于那些潜在的消费者而言，这个呆萌可爱的外观就足以成为你为之买单的理由，不管是萌妹子还是糙老爷们，不管是直的还是弯的，自由侠基本能够做到通吃，看脸的时代，这就是竞争优势。

Jeep自由侠正义黎明版

除了我们之前所说的这些，我们发现自由侠的空间表现在同级别车型中相对占优，Jeep自由侠和竞争车型的车身参数对比请见下表。

广汽本田缤智

别克昂科拉

通过上表的数据对比，我们发现Jeep自由侠在车身宽度和高度方面有着明显的优势，方正的造型也进一步提升了车内的空间利用率，我们的实测体验中，也证实了这一点。

事实上，自由侠在与对手的差异化竞争上应该算是最明显的，同级别中如此强调全路况能力的对手寥寥无几，而这也正是Jeep专业SUV制造能力的体现，同时在受众群体上也会有明显的区分。就像Jeep为其定名“Renegade”（叛逆者），这样的家伙怎么会像普罗大众一样，局限在城市之中？

编辑点评：这是Jeep国产后的第二款新车，自由侠对于广汽菲克的意义不言而喻，而自由光月销近一万辆的市场表现让我们有理由相信，自由侠闯出自己的一片天不在话下，他或许成不了主流，但在特殊的受众群体眼中，它依旧是那么惹人喜爱，即使价格不占优势，但谁让它姓Jeep呢？为情怀买单，为信仰充值，总会有人这么做，20万内得到人生的第一辆Jeep，你准备好了吗？

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如何理解一辆没有四驱系统的Jeep？