鲁达 本文是小编为车高温继续开下去有什么后果撰写，主要解答关于车高温继续开下去有什么后果的相关疑惑，以下是正文。
车如果变得高温，继续开下去有什么后果？车高温继续开下去后果如下：1、如果汽车发动机的温度过高，会直接导致润滑油的粘度有所下滑，无法在摩擦面间形成一个良好的油膜，对于零部件的摩擦也是比较大的。2、发动机温度过高会让活塞过热膨胀，活塞膨胀之后跟壁缸之间的缝隙就会变小，活塞在运转的时候受到的阻力加大，情况严重时壁缸则会被拉伤，出现故障。3、如果燃烧室内的温度过高，很有可能达到燃油的着火点，一旦混合气被点燃就会造成爆燃，减少零部件的寿命。
车高温继续开下去后果如下：1、如果汽车发动机的温度过高，会直接导致润滑油的粘度有所下滑，无法在摩擦面间形成一个良好的油膜，对于零部件的摩擦也是比较大的。2、发动机温度过高会让活塞过热膨胀，活塞膨胀之后跟壁缸之间的缝隙就会变小，活塞在运转的时候受到的阻力加大，情况严重时壁缸则会被拉伤，出现故障。3、如果燃烧室内的温度过高，很有可能达到燃油的着火点，一旦混合气被点燃就会造成爆燃，减少零部件的寿命。
车高温继续开下去后果如下：1、如果汽车发动机的温度过高，会直接导致润滑油的粘度有所下滑，无法在摩擦面间形成一个良好的油膜，对于零部件的摩擦也是比较大的。2、发动机温度过高会让活塞过热膨胀，活塞膨胀之后跟壁缸之间的缝隙就会变小，活塞在运转的时候受到的阻力加大，情况严重时壁缸则会被拉伤，出现故障。3、如果燃烧室内的温度过高，很有可能达到燃油的着火点，一旦混合气被点燃就会造成爆燃，减少零部件的寿命。 发动机水温高，对发动机的损害最大。首先，高温会造成机油润滑能力下降，活动部件的磨损会加大；其次，会造成活塞和汽缸间隙变化，损伤活塞和气缸，严重的会造成拉缸，气缸表面出现凹槽，发动机功率下降、油耗上升、烧机油等问题；再次，会造成发动机周边配件损坏，如正时链导轨、张紧轮、张紧器等含有塑料材料的零件损坏。最后，会导致发动机发生自燃的风险。所以一旦出现水温偏高，就要去检查防冻液是否不足，水泵、节温器是否正常，风扇是否能正常工作、水箱是否污垢太多需要清洗，管路是否漏水等问题。发动机的最佳工作温度是90℃左右，不同型号的会有1、2度的差异，发动机水温偏高或者偏低，都会产生功率下降、油耗上升的问题。 汽车如果出现水温高的问题应及时进行修理。汽车水温高的原因及危害：1、原因：防冻液渗漏、风扇不转、水箱堵塞、水壶故障、水温传感器故障等。2、危害：及时发现车辆不继续行驶对车辆没有影响，如果不知道继续行驶的话，会损坏发动机，导致发动机拉缸等故障。 水温过高的话，尽量不要再开了。发动机过热十分危险，运气不好的话可能是发动机被破坏掉。在高速上形势或者汽车爬坡时候，如果水温表指针进入红色区，居高不下，或者反复在红区振动，这是必须采取紧急措施。如果在普通公路上发动机出现过热情况，尽快降低车速，把车辆开发相对凉快的地方，打开引擎盖，让发动机怠速运转，等温度恢复正常后，将发动机熄火。等温度完全降下来后，检查一下发动机冷却液的量，补足之后检查一下是不是漏液，如果没问题，在继续行驶。如果在高速上行驶出现该情况，立刻打开暖风，并打开全部车窗，通过暖风帮助冷却液散热，使冷却液温度大幅下降。打开车窗后车速会受影响，尽量不要走超车道。然后就近找到高速出口，下高速后按照上述方法在进行检查。 要是天气原因天气炎热导致汽车内温度高是可以的，如果汽是车高温报警后需要立即停车，加点水到水箱，等温度下去了再开。否则对车辆发动机的永久固定性损伤是很严重的。高温报警后发动机的工作温度达到对于正第工作温度范围来说过高的温度，影响机器正常工作、有损机器的情况。温度超过正常温度越多对机器的破坏就越大，一般来说高于85摄氏度就算是不正常了。汽车水箱对汽车的冷却、散热有举足轻重的作用。在炎热的夏天，汽车水箱很容易出现一些小故障。严重的时候就会导致水箱发生“开锅"，即防冻液的温度超过了其自身的沸点，水温报警灯亮，补水壶里沸腾甚至喷水。所以小编建议在汽车高温后需要查清楚是什么原因导致的才好对症下药。车高温继续开下去后果如下：1、如果汽车发动机的温度过高，会直接导致润滑油的粘度有所下滑，无法在摩擦面间形成一个良好的油膜，对于零部件的摩擦也是比较大的。2、发动机温度过高会让活塞过热膨胀，活塞膨胀之后跟壁缸之间的缝隙就会变小，活塞在运转的时候受到的阻力加大，情况严重时壁缸则会被拉伤，出现故障。3、如果燃烧室内的温度过高，很有可能达到燃油的着火点，一旦混合气被点燃就会造成爆燃，减少零部件的寿命。
车高温继续开下去后果如下：1、如果汽车发动机的温度过高，会直接导致润滑油的粘度有所下滑，无法在摩擦面间形成一个良好的油膜，对于零部件的摩擦也是比较大的。2、发动机温度过高会让活塞过热膨胀，活塞膨胀之后跟壁缸之间的缝隙就会变小，活塞在运转的时候受到的阻力加大，情况严重时壁缸则会被拉伤，出现故障。3、如果燃烧室内的温度过高，很有可能达到燃油的着火点，一旦混合气被点燃就会造成爆燃，减少零部件的寿命。
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