luda 宜昌市住宅和城乡建设事业发展“第十四个五年计划”计划中有不少关于铁路交通的内容。其中提到要融入湖南高速铁路(香顶)、沿江高速铁路(荆门~宜昌段)、郑满高铁联络线、十二高速铁路建设、“八纵八横”高速铁路网，帮助宜昌市。
从计划上看，重点是推进四条高速铁路的建设。其中除了正满高铁联络线已经处于全面建设状态外，其余三条还没有完全开工，或者只是先开张，没有全面开工。而且，其中2条路线还没有确定，要看能否开工。
香井高速铁路和乌井伊高速铁路
因此，本文重点介绍尚未开工或尚未全面开工的3条高速铁路，介绍线路情况，同时告诉你该项目的最新情况。
首先湖南高铁乡到上昌，到宜昌，从宜昌到常德，这条高铁实际上分为三个项目来推进。从荆门到宜昌属于沿江高铁武汉~宜昌段，所以厦门武征将在高铁上详细介绍，这里重点介绍从襄阳到荆门，从宜昌到常德。
从襄阳到荆门，新雪线的精选长度约为116.8公里，速度目标值为350公里/h，郑湾铁路从襄阳东站开始，在衡水站停止。前方设有襄阳洞、李城北、双河、荆门(沿河与高铁、荆固铁一起建设)四个车站。
从项目推进情况来看，去年11月在该高速铁路重要控制性工程——襄阳东站引进了工程，目前全线施工图审查已经开始招标。事实上，按照湖北年初的计划，香井高铁计划9月末全线开工，按目前的进度来看，年底要全线开工。
襄阳到常德线的两个方案
从已经公布的施工图审查招标来看，该项目建设资金已经实施。完工后从襄阳到荆门需要30分钟左右。
从宜昌到常德区还没有确定。这主要是因为有经过庆州到常德的东线。因为此前国铁集团已经比较研究了两个方案，但没有正式确定推荐路线。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)但是，湖北方面最近就这两条路线方案提出，国铁集团将维持经由湖南高铁从宜昌到常德的路线方案，国铁集团也已将其纳入我国“第十四个五年计划”铁路计划并上报。
当然，最终是选择从宜昌到常德的路线方案，还是等待第十四个五年计划铁路特别计划的公布。因为只有包含在其中，才有开始建设的根据。
强高速铁路武汉宜昌
接下来，和沿江高铁武汉~宜昌段、香井高铁一样，它只是第一条狗单。先开团中包括控制性工程钟上江大桥、白果树1号隧道、荆门站。目前，项目EIA报告已获得批准，全战线计划年内开工。
高铁正线战场313公里，武汉、天文市、荆门市，最终与宜昌市、汉口(现有)、汉川洞、天文北、景山南、钟祥南、荆文西、唐阳西、宜昌北8个站，设计中湖南高铁共线。
最后，我将谈谈10-I高速铁路。它是计划建设的三门峡-十堰-宜昌铁路的一部分，但目前路线尚未确定。出得最多的路线方案是北起十堰、房县、新农大最终到达宜昌兴山，将郑万高、铁兴山联络线连接到宜昌，全长189公里。
0高速铁路
但是，关于这条高速铁路，最近湖北省在答复十堰市有关计划铁路时提到，目前从三门峡到十堰~宜昌铁路尚未得到国家支持，在纳入中长期铁路网计划方面存在困难。
因此，10这条高速铁路目前只是宜昌地方努力推进的路线，根据年初我国铁路建设计划的要求，计划中未包含的路线原则上不能开始建设。因此，10-I高速铁路未来能否着陆的首要任务是首先进入中国相关铁路特别计划。
从宜昌市住宅和城乡建设事业发展“第十四个五年计划”计划中可以看出，宜昌计划建设重载铁路，同时要依靠潮流铁路建设“钢铁海”中西联合新路。
(图片来自网络，部分来自铁路建设计划，如有侵权，请删除联系我！)。
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