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​ 如何判断火花塞有没有损坏,火花塞的作用

火花塞是发动机中点火系统的一个元件,将电引入燃烧室透过火花塞中的电极间隙产出火花,从而点燃气缸中的可燃物。判断火花塞有没有损坏可以通过以下方法:外表观察法、测量法、触摸法、跳火试验法、短路试验法、对比试验法。

一、辨别火花塞是否损坏的方法

1、外表观察法:火花塞安装在发动机的侧面或顶部,可以将火花塞拿下来,看看里面的电极间隙是否有积炭,及时清理积碳,有利于点火,再看看是否完好无损,如有裂纹,表明火花塞工况不良。

2、测量法:火花塞的正常间隙是0.6~0.7mm,可以用尺子进行测量下,如果采用电子点火时,个别火花塞间隙可达1.0mm以上。

3、触摸法:可以先让发动机工作几分钟,熄火后用手触摸下火花塞位置是否有温度,正常的火花塞工作时会产生温度,如果温度较低,说明该火花塞工况不良。

4、跳火试验法:将火花塞放在汽缸盖上,用中央高压线做跳火试验,若出现叭的声音及蓝色火花,说明火花塞工况良好;如果没有出现火花,说明该火花塞工况不良,需要更换。

5、短路试验法:启动车子,使其怠速运转,然后用螺丝头接触汽缸盖,螺丝刀搭在火花塞接线螺栓上,让发动机产生短路现象,如果发动机运转不稳,说明火花塞正常;若发动机转速没有变化,说明火花寒工况不良。

6、对比试验法:将在使用的火花塞与标准作对比试验。观察两个火花塞的不同表现。

二、火花塞性能要求:

1、火花塞要有耐热性、导电性能、抗拉强度、密封性、耐腐蚀性、 绝缘强度等。

2、抗热温度应达到700℃,随即在空气中冷却,而且表面上不应有开裂和种裂 。

责任编辑: 鲁达

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