鲁达 新华社哈尔滨2月4日电 题：百年老站新“路”如歌
记者邹大鹏、王松
改扩建完成后的哈尔滨火车站外景（1月29日无人机拍摄）。新华社记者 王松 摄
没有什么能放慢春运归途中的脚步。当然，百年老火车站内的“快闪”可能是个例外。
哈尔滨火车站今年120“岁”了，刚刚改扩建完成的新站房宽敞明亮。北方豪迈的阳光穿透穹顶，暖暖地打在旅客身上。
“我和我的祖国，一刻也不能分割，无论我走到哪里，都流出一首赞歌……”随着歌声在如织的人流中突然响起，这个由车站员工利用倒休时间编演的“快闪”节目，迅速吸引了旅客们驻足拍照。
这是改扩建完成后的哈尔滨火车站候车大厅（1月29日摄）。 新华社记者 王松 摄
“春运小舞台”周边围了几圈人，温暖着人们的回家路。连日来，无论是“快闪”表演，还是春运联欢会，百年老站内透着新意盎然。
“过去根本没法搞这种活动，人挤人，挪步都难。”参与演出的车站工作人员齐欣说，如今再大的舞台演出，也丝毫不影响候车区和各检票通道的秩序。
始建于1899年的哈尔滨火车站，由中东铁路时期的“秦家岗站”发展而来，先后经历6次扩建改造，每次换“新妆”都见证了这座城市乃至中国的发展变迁。
“过去旅客提前一天就来排队买票，队伍一眼望不到头！” 哈尔滨火车站售票车间工作人员姬怀梅回忆说，汗臭味、方便面味、烟草味……五味杂陈的车站，在春运期间成了“大旅馆”，一件大衣、一个行囊，或倚或卧，人生百态和时代印记尽在于此。
哈尔滨火车站工作人员在为旅客表演节目（1月29日摄）。 新华社记者 王松 摄
新中国成立70年来翻天覆地的变化，每天都在这里悄悄上演。互联网售票前，每个售票窗口一个班次最多要卖上千张票，如今一天只有三四百张，许多旅客都是自助取票，取票机最多一天打印上千张票。
哈尔滨火车站党委书记刘远鹏告诉记者，扩建改造后的新站房总建筑面积达73000多平方米，共有111对旅客列车办理客运业务，目前站内最高聚集人数1.5万人。
“哈尔滨站很难达到过去运送旅客的峰值了，哈尔滨西站、哈尔滨北站科学分流了旅客，百姓出行更加便捷和舒适。” 哈尔滨火车站党委副书记吴晓畏说。
省内通往佳木斯、牡丹江等方向的城际动车都在此穿梭，两小时以内的高铁跨城让距离不再“遥远”。
远远望去，恢复了欧洲“新艺术运动”设计风格的哈尔滨火车站，还融入了更多现代元素，成为记载城市历史的地标性建筑。如今，这里高铁穿梭，百年老站正一路“新歌”，在春运中带给新时代奋斗者归家的快乐。