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〈奥迪q2l和丰田哪个好〉奥迪q2l和丰田chr哪个好…

仙茶中的“鸡头和凤尾”是典型的分析案例,差不多的价格,到底配置和尺寸优先吗?还是品牌优先?

这个话题一直很有争议,这时更多网友已经给出了答案。有必要以同样的价格选择入门豪华车吗,这个合资B级车可以随意选择,哪个不比他们好?(阿尔伯特爱因斯坦)。

但是,以豪华汽车价格探索合资主流区间,夺取市场的时候,鸡头会成为坚守阵营的动力吗?

现在的新形势是,豪华品牌下降打击,鸡头和凤尾的格局焕然一新。

能说服你转变阵营时,这里留下的每个字都不是无辜的!

最近这几年各大品牌都很喜欢针对细分市场推出弥补车型,生怕自己吃不到蛋糕的边角料,随着豪华品牌门槛逐渐降低,如今不用再花费20多万乃至30多万才能买到一台入门级豪华SUV。

奥迪Q2L就是这么一款产品,它的出现让奥迪整个产品线的价格重新被梳理,21.88万的起售价甚至开始抢主流合资品牌的市场,这招降维打击确实让人看到奥迪有意收割更多用户的决心。

但奥迪Q2L的推出只是开始,终端优惠才是它最大的杀手锏,目前该车普遍有6万出头的优惠,裸车价甚至接近17万左右就能把车带走。

17万的你能卖到谁?本田CR-V或者丰田C-HR这类SUV车型,仔细对比你会发现,奥迪Q2L除了定位小型SUV之外,多了四个车标的信仰可要比上面这些车型强得多,尤其购买高配C-HR这款车型的朋友,心里是否不是滋味就只有他自己知道了。

时尚年轻的定位是奥迪Q2L主打的方向,其用户群体很清晰,年轻的、有朝气的,对生活品质有一定追求的男生女生。

对于这部分目标用户来讲,奥迪Q3相对还是比较贵,落地近30万的价格门槛可不低,不管是小资青年还是正在奋斗的年轻人,有限的储蓄无法支撑更高阶的消费,那么此时奥迪Q2L作为豪华品牌,确实也能够切中消费者的购车选择。

比起奥迪Q3,Q2L更强调对运动感的营造,从黑色的轮毂和前格栅等处即可略知一二。另外在底盘的调校上也比奥迪Q3多了一点驾控感,更低的离地间隙让重心更底,更小巧的车身尺寸也让车身动态更轻盈。

跟奥迪Q3同款1.4T发动机参数全部一致,最大功率都为110kW,峰值扭矩都为250N·m。

少10万块,买到一台更个性且性能完全一致的奥迪Q2L,这确实能够吸引到不少有为青年,较大的市场优惠也为奥迪Q2L提供了较好的引流渠道,便宜到它都快忘记自己是四个圈的豪华车了。

自从这这一代宝马X1被加长并拉开跟竞品的竞争之后,原本奔驰GLA、奥迪Q3和宝马X1三足鼎立的局面发生了变化,尺寸更大、空间优势明显,但是价格更高昂的它定位也被拔高。

此时宝马X2的推出,正好可以跟奔驰GLA正面硬刚,随着奥迪Q2L也在市场立足,最新的入门级豪华SUV形成了新的较量板块。

对于宝马X1来讲,该车因为空间上的优势,其实更适合新家庭的用车需求,而宝马X2则针对小年轻来开拓自己的市场,两者间是互补关系。

从宝马X2的个头就可以看出,它更像是一台被拉高的轿跑跨界车型,不加长几乎原汁原味引进国产,UKL前驱平台也能够更好的控制价格。

经典的双肾格栅、重心偏低的车头、车身棱角鲜明、运动感十足,这么一台宝马绝非会因为价格更入门而有廉价感,尤其在C柱上特别点缀的蓝天白云车标,更是宝马车型独有的一份,生怕别人不知道它拥有宝马尊贵的血统,车身四周用车标高调的彰显自己。

除了最低配车型为1.5T三缸发动机之外,次低配起都标配了2.0T四缸发动机,M运动套装版匹配了8挡手自一体变速箱,其余都为7速双离合变速箱。

整车的调校风格要比X1来得更加的鲜明,例如动力响应更积极,悬挂侧倾支撑也会更好,比起更强调舒适性的X1,X2的驾驶乐趣多一丢丢。

当然,如果以指导价26.68万买入,显然并不划算,但莫急,该车目前有6万多的优惠,入门班只要20万出头,对于喜欢宝马品牌的潜在消费者而言,要比购买X1节省了大几万块,这个差价可以在广州买到地段不错的1平米楼盘。

提到奔驰A级,很多人以为这就是一台样子货,年轻人的第一台奔驰起码也得是C级,A级不够格。

确实,比起C级,A级小了一整圈,虽然外观设计挺新潮,也是最新的家族式设计,甚至有点小CLS级的味道,但它开起来显然没有了老奔驰的味道,那种高级感其实减弱了很多,底盘的反馈更像是一台主流合资B级车的感觉。

但是,这并不影响奔驰A级能够继续获得年轻人的喜欢,对于手持20万的消费者来讲,C级最高优惠5万多,按揭落地30万出头,即使不按揭,全款对于年轻人来讲购车压力确实大。

此时奔驰A凭借着仅21万的起步价,已经拉低了门槛,如果跟销售多吹皮,拿下3.5万的优惠让利丝毫不是问题,此时奔驰A级入门版的售价来到17.68万,直接杀入雅阁、天籁等车型的市场。

A+级的车身尺寸让车长来到4622mm,轴距来到2789mm,不管是奥迪A3还是宝马1系,奔驰A级能够实现个头上的碾压。

虽然1.3T的发动机确实比1.5T的弱了点,但是奔驰标的认可度、内饰豪华的程度都是雅阁和天籁所不能比拟的。

当然,乞丐版配置低,10.25英寸的屏幕都被阉割成7英寸的,没有购买的欲望。但是不怕,奔驰为A级新推出了A180特殊配置款,价格23.28,比A200起步价24.98低。

此时,这款A180特殊配置车型拥有运动外观套件,还加入了两块10.25英寸的液晶屏和中控屏,倒车影像也有配备,外观终于不”斋“、内饰档次终于跟上节奏、实用配置得到加持,是A180车型里比较推荐的车款,优惠了3.5万后,裸车价来到19.78,整车成本并不高。

当然,如果对去A180无感,那么A200车型也可随意选择。毕竟萝卜青菜,各有所爱,如果你追求豪华品牌的同时,对配置和品质也有要求,那么奔驰A确实在同级中的实用性更高。

如果你对这台凤尾不认可,偏爱鸡头,那么也可以选择19万级别的雅阁,前者舒适性配置有优势,后者主动安全配置有优势,任君选择。

车好不好,其实有个成本控制得衡量,在20万左右这个级别里,其实大家都差不多,没有哪款车100%绝对出挑。当然,这几台豪华车型价格够低、基础配置也够,至于喜不喜欢,全看自己心意了。

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